Mystisk nedbrud: Air India Flight AI171 med 260 ofre - hvad skete der virkelig?

Mystisk nedbrud: Air India Flight AI171 med 260 ofre - hvad skete der virkelig?

Ahmedabad, Indien - Den 12. juni 2025 flyvede et alvorligt flysnedbrud i Air India AI171 i Ahmedabad, Indien, hvor 260 mennesker, inklusive 19 mennesker blev dræbt. Kun en passager overlevede den tragiske hændelse. Flyet, en Boeing 787, styrtede mindre end 40 sekunder efter starten af et boligområde. Det steg til en højde på 625 fod, før trafikdataene blev tabt, og de sidste øjeblikke af flyvningen er nu en del af en intensiv undersøgelse.

De første undersøgelsestrin viser, at Blackbox -dataene indikerer en manuel afbrydelse af brændstofforsyningen efter starten. Cockpitafbrydere på begge motorer blev bevidst indstillet fra "drift" til "slukket", hvilket resulterede i den samlede fiasko af motorerne. Efterforskere ser på muligheden for forsætlig handling, hvad enten det er af piloterne eller en tredje person, der måske har været på jumpseat. Dette er især bekymrende, da tekniske defekter ikke er dokumenteret, og utilsigtede handlinger kunne udelukkes takket være de specielle sikkerhedslåse på cockpitafbrydere, der kræver målrettet aktivitet.

Undersøgelser og cockpitanalyse

Undersøgelsen er instrueret af indiske myndigheder og modtager støtte fra internationale eksperter, herunder repræsentanter for Boeing og General Electric. Målet er at afklare de nøjagtige omstændigheder ved styrtet. Cockpit -stemmeoptageren spiller en central rolle. Optagelsen viser, at den ene pilot interviewede den anden om "nedlukning" af motorerne, men forbliver uklar, hvem der var ansvarlig. Disse poster er afgørende for at rekonstruere kommunikation før og under ulykken.

De to piloter, inklusive den erfarne kaptajn med over 10.000 flyvetimer på store jetfly og den første officer med omkring 3.400 flyvetimer, har bestået åndedrætsprøver før flyvning. Ikke desto mindre er der nu også tekniske spørgsmål i rummet. Eksperter udtrykker bekymring over muligheden for, at brændstofafbryderne også blev aktiveret elektronisk på samme tid, hvilket øger kompleksiteten i sagen. Ved kontrol af brændstofprøverne fra tankvævet fik efterforskerne tilfredsstillende resultater, og en mekanisk funktionsfejl blev oprindeligt udelukket.

kontekst af luftfartsulykker

Tragedien af Air India minder om de generelle luftfartsrisici. Selvom antallet og sværhedsgraden af flysårnene er faldet i de senere år, er hver hændelse stadig en bekymrende begivenhed. I 2024 var der 268 omkomne over hele verden gennem flysårn, mens sådanne ulykker hævdede over 1.000 ofre årligt inden årtusindskiftet. Ulykkesraten i den kommercielle luftfart er stadig lav sammenlignet med andre transportmidler, men nedbruddet af AI171 lægger særlig opmærksomhed. De sidste store katastrofer inden for luftfart, såsom nedbruddet af Germanwings Flight 4U9525 i 2015, kræver et kritisk overblik over sikkerhedsprotokollerne og pålideligheden af luftfartsteknologien.

Generelt er nedbruddet af AI171 et emne af største betydning, hvilket forhåbentlig vil føre til afklaring af baggrunden gennem de igangværende undersøgelser. International specialkendskab og teknologisk støtte er nødvendig for yderligere at forbedre sikkerheden i luftfart og for at undgå sådanne tragedier i fremtiden.