Tajemná havárie: Air India Flight AI171 s 260 oběťmi - co se skutečně stalo?

Tajemná havárie: Air India Flight AI171 s 260 oběťmi - co se skutečně stalo?

Ahmedabad, Indien - 12. června 2025, vážná havárie letadla letu Air India AI171 v Ahmedabad v Indii, ve které bylo zabito 260 lidí, včetně 19 lidí. Tragický incident přežil pouze jeden cestující. Letadlo, Boeing 787, po zahájení obytné oblasti havarovalo méně než 40 sekund. Před ztracením dopravních údajů se zvýšila do výšky 625 stop a poslední okamžiky letu jsou nyní součástí intenzivního vyšetření.

První vyšetřovací kroky ukazují, že data Blackboxu ukazují ruční přerušení přívodu paliva po začátku. Přepínače kokpitu obou motorů byly úmyslně nastaveny z „operace“ na „vypnutí“, což mělo za následek celkové selhání motorů. Vyšetřovatelé se dívají na možnost úmyslného jednání, ať už to piloti nebo třetí osoba, která možná byla na skoku. To je obzvláště znepokojivé, protože technické vady nejsou zdokumentovány a nečinné činy by mohly být vyloučeny díky zvláštním bezpečnostním zámkům na přepínačích kokpitu, které vyžadují cílenou aktivitu.

vyšetřování a analýza kokpitu

Vyšetřování je řízeno indickými úřady a dostává podporu od mezinárodních odborníků, včetně zástupců společnosti Boeing a General Electric. Cílem je objasnit přesné okolnosti havárie. Hlasový záznamník kokpitu hraje ústřední roli. Nahrávka ukazuje, že jeden pilot hovořil s druhým o „vypnutí“ motorů, ale zůstává nejasný, kdo byl zodpovědný. Tyto záznamy jsou zásadní pro rekonstrukci komunikace před a během nehody.

Dva piloti, včetně zkušeného kapitána s více než 10 000 letovými hodinami na velkých tryskách a prvním důstojníkem s přibližně 3 400 letovými hodinami, prošli dechovými testy před letem. V místnosti však nyní existují také technické otázky. Odborníci vyjadřují obavy ohledně možnosti, že spínače paliva byly také aktivovány elektronicky současně, což zvyšuje složitost případu. Při kontrole vzorků paliva z tkání doplňujících paliva dostali vyšetřovatelé uspokojivé výsledky a byla původně vyloučena mechanická porucha.

Kontext leteckých nehod

Tragédie Air India připomíná obecná rizika letectví. Ačkoli počet a závažnost věží letadel v posledních letech klesl, každý incident zůstává znepokojivou událostí. V roce 2024 bylo po celém světě po celém světě 268 úmrtí, zatímco takové nehody si vyžádaly více než 1 000 obětí ročně před přeložením tisíciletí. Míra nehody v komerčním letectví je ve srovnání s jinými dopravními prostředky stále nízká, ale havárie AI171 věnuje zvláštní pozornost. Poslední hlavní katastrofy v letectví, jako je havárie letu Germanswing's Flight 4U9525 v roce 2015, vyžadují kritický pohled na bezpečnostní protokoly a spolehlivost letecké technologie.

Celkově zůstává havárie AI171 předmětem nejvyššího důležitosti, což doufejme povede k objasnění pozadí prostřednictvím probíhajících vyšetřování. K dalšímu zlepšení bezpečnosti v letectví a k tomu, aby se takovým tragédiím v budoucnu zabránilo v budoucnu, jsou zapotřebí mezinárodních specializovaných znalostí a technologické podpory.