Mootorratturid libisesid sisse: neli vigastust Scheibbsis toimuva õnnetuse korral

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mootorratta ja E-jalgrataste tugev kokkupõrge Alam-Austrias. Vigastatud pärast õnnetust 20. aprillil 2025. B 25 suleti.

Mootorratturid libisesid sisse: neli vigastust Scheibbsis toimuva õnnetuse korral

Lihavõttepühapäeval, 20. aprillil 2025, juhtus Alam-Austria Scheibbi rajoonis tõsine liiklusõnnetus, kus vigastada sai 42-aastane Viini mootorrattur ja veel kolm osalejat. Juhtum leidis aset kella 14.10 paiku. B 25-l, kui mootorrattur koos oma kaasreisijaga, 44-aastase Viiniga, sattus parempoolsesse kurvi tundmatutele põhjustele.

E-jalgrattajuhtidega, 70-aastase mehe ja 67-aastase naisega kokkupõrkes said kõik neli inimest vigastada. E-jalgrattajuhid jäid pärast kokkupõrget teele, mootorrattameeskond langes mustuse teele üle. 42-aastane mootorrattur lennutati Amstetteni osariigi kliinikusse koos Christophorus 17 nimelise erakorralise arsti kopteriga, samal ajal kui Pedia ja kaks e-jalgrattajuhti toimetati Scheibbsi osariigi kliinikusse. B 25 pidi olema täielikult suletud kuni kella 14.50 paiku. pääste- ja päästetööde teostamiseks. [5min

E-jalgratastega tõsised õnnetused

Scheibbsi õnnetus heidab valgust e-jalgrattajuhtide suurenevale riskile, eriti linnapiirkonnas. Sarnane traagiline juhtum leidis aset 6. märtsil 2025 Vösendorfis, Mödlingi rajoonis, kus 85-aastane e-jalgrattajuht suri autoga kokkupõrkes. Viini-Meidlingi mees üritas Schönbrunneri allee (L2007) ületada, kui ta alistas raskeid vigastusi. Juht, 64-aastane mees Viini Liesingist, ei saanud vigastada. [Noen.At informeerib juhtumist] (https://www.noen.at/moedling/nach-kollision-mit-auto-85- jaehriger-e-berke-nach-unfall-im-bund-died- 464310204).

E-jalgrataste kasvav populaarsus ja nende sõidukitega seotud liiklusõnnetuste arv on murettekitav. Föderaalse statistilise büroo spetsialiseerunud raporti kohaselt on e-jalgrattad osa terviklikust liiklusõnnetuste statistikast, mis hõlmab erinevat tüüpi mootorrattaid ja jalgrattaid. See statistika jagas sõidukid kindlustusnäitajate ja ametlike numbrimärkide, mille e-jalgrattad kuulusid kategooriasse. Mobilityforum.de analüüsib olukorda

Nõuded suuremale turvalisusele

Õnnetused ja sellega seotud vigastused illustreerivad vajadust tugevdada e-jalgrattajuhtide ja mootorratturite turvameetmeid. Väljakutse on kaitsta nii mootorratta kui ka e-jalgrattajuhte, samal ajal kui maanteeliiklus on optimeeritud, et tulevikus selliseid traagilisi juhtumeid vältida.

Quellen: