Meloni și Stocker: a solicitat o dispută pentru sistemul de sloturi de camioane pe Brenner!

Meloni și Stocker: a solicitat o dispută pentru sistemul de sloturi de camioane pe Brenner!

Brenner, Österreich - într -un apel urgent la premierul italian Giorgia Meloni, cancelarul austriac Christian Stocker a promovat un „sistem de sloturi” în traficul de tranzit pe traseul arzătorului. Stocker a comentat după o întâlnire cu Meloni, care nu a permis întrebări de la presă. El a subliniat că relațiile bilaterale dintre Austria și Italia sunt „solide”, chiar dacă nu au fost discutate subiectele specifice ale traficului de tranzit și „sistemul de sloturi”, cum ar fi Kleine Zeitung a raportat.

Traseul arzătorului, care este o legătură centrală între Austria și Italia, este grav afectată de călătoriile de camioane. Există aproximativ 2,4 până la 2,5 milioane de transporturi de camioane în fiecare an, ceea ce reprezintă limita de stres pentru regiune. Pentru a reduce această presiune, conceptul de „sistem de sloturi” a fost convenit în aprilie 2023 într -un acord politic între Bavaria, Tirol și Tirolul de Sud.

provocările traficului de tranzit

Stocker a subliniat că un contract de stat între statele naționale implicate este necesar pentru implementarea sistemului propus, care până acum a fost întâmpinat cu rezistență. Italia a respins categoric și a reacționat cu un „NJET” clar. Această respingere este, de asemenea, considerată pe fondul procesului actual al Italiei în fața Curții Europene de Justiție (CEJ) împotriva măsurilor Tyrol pentru a conține trafic de tranzit. Stocker solicită o „abordare durabilă din punct de vedere politic”, indiferent de decizia instanței de a preveni blocajele de trafic și blocurile de trafic.

Problemele privind arzătorul par a fi consolidate de diverse măsuri. 11,3 milioane de vehicule au fost deja numărate pe Brenner în 2023, inclusiv 2,3 milioane de camioane. În viitor, aceste încărcături ar putea fi strânse de renovarea podului Lueg, care va fi planificată din 2025.

cooperare internațională și compromisuri

Primul ministru bavarez Markus Söder a vorbit și pentru „sistemul de sloturi” și a lăudat atitudinea de cooperare a guvernatorului Tirol, Anton Mattle. Söder și Stocker se întâlnesc în mod regulat pentru a vorbi despre progresul în reglementarea traficului. Ambii au subliniat necesitatea unei soluții politice pentru a îndrepta interdicțiile de conducere tiroleene și manipularea blocului de camioane, care sunt în prezent „măsuri de urgență”. De asemenea, Söder și -a exprimat sprijinul pentru eforturile lui Stocker de a reduce încărcăturile din transportul de tranzit.

Deși „sistemul de sloturi” pare promițător în teorie, implementarea practică datorată tensiunilor politice dintre Austria și Italia este încă neclară. Cu toate acestea, Stocker și Meloni se străduiesc pentru o abordare pragmatică care ar putea beneficia de ambele părți. Discuțiile despre politica de trafic dintre cele două națiuni sunt cruciale, deoarece intrarea nordică a tunelului de bază a arzătorului din partea bavareză este considerată în prezent boicotată, iar discuțiile politice sunt pe gheață între miniștrii traficului.

În plus, Stocker solicită traficul de tranzit către calea ferată și evidențiază importanța tunelului de bază de bază Brenner, a cărui deschidere este planificată pentru 2032. Cu toate acestea, progresul pe rutele de acces din nordul Germaniei sunt greoaie.

Dezvoltarea sistemului de gestionare a traficului depinde foarte mult de acordul atât al Austriei, cât și al Italiei, ceea ce privește costurile și fezabilitatea proiectului. Aici, responsabilitatea comună a celor două națiuni este necesară pentru a găsi soluții permanente și pentru a face traficul de tranzit pe Brenner mai uman și mai sigur.

În ceea ce privește viitorul, rămâne de văzut dacă actorii politici sunt capabili să depășească diferențele existente și să aducă de fapt „sistemul de sloturi” pe piese.