Masinė katastrofa Laaerio kalnų tunelyje: trys traumos ir tuneliai griežtai!

Masinė katastrofa Laaerio kalnų tunelyje: trys traumos ir tuneliai griežtai!

Wien, Österreich - 2025 m. Gegužės 27 d., Apie 9:10 val. Vienoje „Laaer-Beberg“ tunelyje įvyko rimta eismo įvykis A23 į pietus. Iš viso incidente dalyvavo penkios transporto priemonės. Remiantis pirmaisiais pranešimais, nekenksmingas trijų automobilių susidūrimas tunelyje sukėlė dar vieną avariją, kai dvi vėlesnės transporto priemonės nebegalėjo laiku vengti ir susidūrė su stovinčiais automobiliais. Dėl to trys žmonės, įskaitant du automobilių vairuotojus, kurie buvo sunkiai sužeisti, turėjo būti nuvežti į ligoninę. Kitas sužeistas asmuo atsisakė viešnagės ligoninėje, pavyzdžiui, [Meinzirk.at] (https://www.meinbezirk.at/forunits/c-lokales/drei-wehte-bei-masscrash-in-wiener tunnel_a7346519).

Norėdami išsiaiškinti avarijos vietą ir pateikti sužeistą, Laaer-Bergerg tunelis buvo užblokuotas operacijos metu. Eismas buvo nukreiptas per senąjį dvarą, o kelios policijos pajėgos ir Vienos profesionalioji ugniagesių brigada buvo vietoje su penkiomis transporto priemonėmis ir 24 avarinėmis tarnybomis. Kaip atsargumo priemonė, siekiant užtikrinti priešgaisrinę apsaugą, buvo įsteigti keli gesinantys vamzdžiai. Avarinės tarnybos rūpinosi sužeistuoju stebėjimu ir priežiūra, taip pat užtikrino, kad kartais žymiai pažeistos transporto priemonės buvo pašalintos iš profesionalios ugniagesių brigados šurmulio.

Tyrimai ir teisinės priemonės

Po avarijos eismo įvykio vadovybė pradėjo tyrimą apie kursą. Buvo pranešta apie dviejų vėlesnių automobilių, 42 ir 56 metų amžiaus, rankenos apie kelių eismą įtariant aplaidų kūno sužalojimą. Tokie teisiniai veiksmai nėra neįprasti ir siekia išsiaiškinti atsakomybę įvykus eismo įvykiams, kad ateityje būtų išvengta panašių incidentų.

tokios kaip destatis.de, išsamūs duomenys apie eismo saugumą turi didelę reikšmę politinėms priemonėms įstatymų leidimų srityse, eismo eismo ir infrastruktūros srityse. Visų pirma, atsižvelgiant į eismo įvykių statistiką, svarbu gauti aiškų tokių incidentų priežasčių ir padarinių vaizdą. Tai yra esminis žingsnis siekiant pagerinti eismo saugumą gatvėse.

Avarija Laaer-Bergerg tunelyje yra dar vienas pavyzdys, kaip greitai gali pablogėti eismo situacijos ir kokias rimtas pasekmes jie gali turėti. Kelių eismo pavojų supratimas išlieka pagrindiniu eismo saugumo darbų elementu.