Linz läheb elektriliseks: 26. bussiliin alustab elektribussidega 2026. aastal!
Alates 2026. aasta suvest on Linzi bussiliin 26 täielikult elektriline, mida rahastatakse keskkonnasõbraliku liikumise jaoks üle 1,3 miljoni euroga.
Linz läheb elektriliseks: 26. bussiliin alustab elektribussidega 2026. aastal!
Alates 2026. aasta suvest muudab LINZ AG LINIEN oma bussiliini nr 26, mis kulgeb St. Margaretheni ja staadioni vahel, täielikult elektrilisteks bussideks. Esilinastus Linzis kuulutati välja 11. aprillil 2025. Kogu protsessi toetab föderaalministeeriumi positiivne rahastamistaotlus, mis andis ettevõttele LINZ AG LINIEN EBIN-i rahastamise (heitevabad bussid ja infrastruktuur) raames üle 1,3 miljoni euro. Selle murrangulise projekti investeeringute kogumaht ulatub ligi kolme miljoni euroni.
Uued täiselektrilised soolobussid on umbes 12 meetrit pikad ning varustatud mootori võimsusega 160 kW ja aku võimsusega 445 kW. Igas sõidukis on ruumi 37 iste- ja 42 seisukohale. See moderniseerimine on osa laiemast plaanist uuendada sõidukiparki, mis võimaldab Linzi linnal tulevikus keskkonnasäästlikult liikuda.
Bussipargi uuendamine
LINZ AG LINIEN on varem teatanud, et asendab järk-järgult 88 maagaasibussi, mis on olnud kasutusel alates 2007. aastast, uue põlvkonna 76 hübriid-elektrilise liigendbussi ja 12 soolobussiga aastaks 2024. Need uued sõidukid, mis pärinevad MAN-ilt, pakuvad intelligentset energiahaldust, väiksemat kaalu ja ökonoomseid LED-esitulesid. Renoveerimise koguinvesteering on 36,6 miljonit eurot. Esimesed selle uue põlvkonna bussid on kavas kasutusele võtta 2024. aasta sügisel.
Lisaks on kavandatud koolitused töökodade ja autojuhtimise töötajatele, et kõik töötajad saaksid tõhusalt väljaõppe uusimate tehnoloogiliste arengutega toimetulemiseks.
Osa suuremast plaanist
LINZ AG LINIEN projekt on osa suuremast Austria arengust, mille eesmärk on edendada keskkonnasõbralikku liikuvust. EL-i majanduse elavdamise kava raames viiakse ellu teine rahastuskutse programmile “Heitevabad bussid ja infrastruktuur” (EBIN), mille rahastamismaht on 28 miljonit eurot. Eesmärk on suurendada Austrias registreeritud elektribusside arvu 2026. aastaks 184-lt 682-le. Sellega seoses tuleks vähendada CO2 heitkoguseid ja parandada õhukvaliteeti.
Ettevõtete toetamist autopargi ümberehitamisel tagavad samaaegselt föderaalne kliimakaitse-, keskkonna-, energia-, mobiilsuse, innovatsiooni ja tehnoloogiaministeerium ning Austria teadusuuringute edendamise agentuur (FFG).