Linec jede na elektřinu: Autobusová linka 26 začne s elektrobusy v roce 2026!

Linec jede na elektřinu: Autobusová linka 26 začne s elektrobusy v roce 2026!

Od léta 2026 přestaví LINZ AG LINIEN svou autobusovou linku 26, která jezdí mezi St. Margarethen a stadionem, zcela na plně elektrické autobusy. Tato premiéra v Linci byla oznámena na 11. dubna 2025. Celý proces je podpořen kladnou žádostí o financování od spolkového ministerstva, které společnosti LINZ AG LINIEN poskytlo více než 1,3 milionu eur v rámci financování EBIN (bezemisní autobusy a infrastruktura). Celkový objem investic do tohoto přelomového projektu činí téměř tři miliony eur.

Nové plně elektrické sólo autobusy budou dlouhé asi 12 metrů a vybavené motorem o výkonu 160 kW a kapacitou baterie 445 kW. Každé vozidlo má prostor pro 37 míst k sezení a 42 míst k stání. Tato modernizace je součástí širšího plánu obnovy vozového parku, který v budoucnu umožní městu Linz ekologickou mobilitu.

Obnova vozového parku autobusů

Společnost LINZ AG LINIEN již dříve oznámila, že postupně nahradí 88 autobusů na zemní plyn, které se používají od roku 2007, novou generací 76 hybridních-elektrických kloubových autobusů a 12 sólových autobusů do roku 2024. Tato nová vozidla, která pocházejí od MAN, nabízejí inteligentní řízení energie, nižší hmotnost a hospodárné LED světlomety. Celková investice do renovace je 36,6 milionů eur. První autobusy této nové generace mají být uvedeny do provozu na podzim 2024.

Kromě toho jsou plánována školení pro personál dílen a řidičů, aby bylo zajištěno, že všichni zaměstnanci budou efektivně vyškoleni v zacházení s nejnovějším technologickým vývojem.

Část většího plánu

Projekt LINZ AG LINIEN je součástí většího rakouského rozvoje na podporu mobility šetrné k životnímu prostředí. V rámci plánu obnovy EU se realizuje druhá výzva k financování programu „Bezemisní autobusy a infrastruktura“ (EBIN), který má objem financování 28 milionů eur. Cílem je do roku 2026 zvýšit počet elektrobusů registrovaných v Rakousku ze 184 na 682. V této souvislosti by se měly snížit emise CO2 a zlepšit kvalita ovzduší.

Podporu pro podniky při přestavbě vozového parku současně garantují Spolkové ministerstvo pro ochranu klimatu, životní prostředí, energetiku, mobilitu, inovace a technologie a Rakouská agentura pro podporu výzkumu (FFG).