KTM pred spašavanjem: Iza plana restrukturiranja stoje investitori!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

KTM je suočen s financijskom krizom i treba mu 600 milijuna eura za plan restrukturiranja do kraja svibnja. Postoji prijetnja oduzimanja dionica.

KTM steht vor einer finanziellen Krise, benötigt bis Ende Mai 600 Millionen Euro für den Sanierungsplan. Aktienpfändung droht.
KTM je suočen s financijskom krizom i treba mu 600 milijuna eura za plan restrukturiranja do kraja svibnja. Postoji prijetnja oduzimanja dionica.

KTM pred spašavanjem: Iza plana restrukturiranja stoje investitori!

KTM AG, najveći europski proizvođač motocikala, uspio se ponovno stabilizirati u kritičnoj fazi povijesti svoje tvrtke. Nakon dugog razdoblja strepnje i prijetnje stečajem, vjerovnici su pristali na plan restrukturiranja koji će osigurati nastavak poslovanja. Kako je izvijestio oe24, KTM se suočavao s financijskom krizom jer nije uspio otplatiti 65 milijuna eura do 19. travnja. Zbog toga su Dabepo Holdingu, koji upravlja dioničarskim pravima Stefana Pierera, zaplijenjene dionice.

Kako bi se osigurala likvidnost, najkasnije do 23. svibnja 2025. kod upravitelja restrukturiranja potrebno je deponirati ukupno 548 milijuna eura. Poteškoće u prikupljanju potrebnog novca postale su jasne: dugovi KTM AG i njegovih podružnica narasli su na 2,235 milijardi eura od proglašenja stečaja krajem studenog 2024. Prema Industrie Magazinu, oko 90 posto vjerovnika odobrilo je plan restrukturiranja, što je pozitivan znak za budućnost tvrtke.

Osiguran nastavak poslovanja

Vjerovnici su 25. veljače 2025. na ključnoj sjednici jednoglasno odobrili plan restrukturiranja. Skupu je prisustvovalo oko 100 ljudi, uključujući vjerovnike i njihove predstavnike te upravu KTM-a. Administrator restrukturiranja Peter Vogl potvrdio je da će sada 50 milijuna eura poteći iz proširenog kruga dioničara, čime se smanjuje rizik za vjerovnike i povećava povjerenje u proces restrukturiranja. Međutim, ostaje nejasno odakle će doći preostala sredstva za postizanje pune kvote obnove. Strateški investitori, uključujući Bajaja, mogli bi ovdje igrati važnu ulogu, prema Motorrad Online.

Odobravanje vjerovnika stiglo je uglavnom od jednog velikog i nekoliko manjih investitora. Financijska stabilizacija KTM AG i dalje predstavlja veliki izazov, budući da visoko opterećenje dugova predstavlja značajan rizik za budući razvoj. Udruga za kreditnu zaštitu KSV1870 odluku o odobrenju ocjenjuje pozitivnom te ulazak investitora smatra ekonomski opravdanim. Ishod plana restrukturiranja sud će potvrditi početkom lipnja 2025., što će dodatno oblikovati budući smjer KTM-a.

Proizvodnja i radna mjesta

Za postupno ponovno podizanje proizvodnje potrebno je dodatnih 150 milijuna eura. Matična tvrtka Pierer Mobility planira u potpunosti iskoristiti četiri proizvodne linije u roku od tri mjeseca. Važno je napomenuti da je od početka krize oko 1800 zaposlenika u cijelom svijetu ostalo bez posla. Cijena dionice matične tvrtke udvostručila se otkad se saznalo za bankrot. Ali izazovi ostaju: otplata vjerovnicima i ponovno uspostavljanje stabilnog profila tvrtke sada su ključni za budućnost KTM-a.

Sljedećih nekoliko tjedana bit će ključni za KTM. Tvrtka do kraja svibnja mora osigurati potrebna financijska sredstva kako bi konačno izbjegla stečaj i nastavila punu proizvodnju.