KTM antes del rescate: ¡los inversores están detrás del plan de renovación!

KTM antes del rescate: ¡los inversores están detrás del plan de renovación!

Ried im Innkreis, Österreich - KTM AG, el mayor fabricante de motocicletas de Europa, ha podido estabilizarse nuevamente en una fase crítica de la historia de su empresa. Después de un largo temblor y la bancarrota inminente, los acreedores aprobaron un plan de renovación que garantiza la continuación de la empresa. Como se informó OE24, KTM enfrentó una crisis financiera, desde el pago de 65 millones falló antes del 19 de abril. Como resultado, el dabePo, el DabePo Pierer.

Para asegurar la liquidez, se debe depositar un total de 548 millones de euros con el destinatario de la renovación antes del 23 de mayo de 2025 a más tardar. Las dificultades de recaudar el dinero necesario se hicieron claras: las deudas de KTM AG y sus subsidiarias han crecido a 2.235 mil millones de euros desde el informe de bancarrota a fines de noviembre de 2024. Según la revista de la industria] (https://industriemagazin.at/automotive/ktm-ag-gerettet-glaeubiger votado a up up a up-pro-production 2025-neu/), alrededor del 90 por ciento de los acreedores han acordado el plan de renovación, que es un signo positivo del futuro de la empresa.

Continuación de la empresa asegurada

El 25 de febrero de 2025, los acreedores aprobaron por unanimidad el plan de renovación en una sesión crucial. En esta sesión había alrededor de 100 aquellos presentes, incluidos los acreedores y sus representantes, así como la gerencia de KTM. El receptor de la renovación Peter Vogl confirmó que 50 millones de euros ahora fluirán de un grupo de accionistas extendido, lo que reduce el riesgo de los acreedores y fortalece la confianza en el proceso de renovación. Sin embargo, no está claro de dónde vendrán los medios restantes para alcanzar la tasa de renovación completa. Los inversores estratégicos, incluido Bajaj, podrían desempeñar un papel importante aquí, según la motocicleta en línea.

El consentimiento de los acreedores provino principalmente de un gran y algunos inversores más pequeños. La estabilización financiera de KTM AG continúa siendo un desafío importante, ya que la alta carga de la deuda es un riesgo significativo de desarrollo futuro. La Asociación de Protección de Crédito KSV1870 evalúa la decisión de consentir positivamente y considera que la entrada al inversor es económicamente sensata. A principios de junio de 2025, el resultado del plan de renovación confirmará qué dará forma aún a la dirección futura de KTM.

Producción y empleos

Para obtener gradualmente la producción, se requieren 150 millones de euros adicionales. El grupo Mother Pierer Mobility planea utilizar completamente las cuatro líneas de producción en tres meses. Es importante tener en cuenta que alrededor de 1.800 empleados han perdido sus trabajos en todo el mundo desde el inicio de la crisis. El precio de las acciones de la empresa matriz se ha duplicado desde que se conoció la bancarrota. Pero los desafíos permanecen: el reembolso de los acreedores y la restauración de un perfil de empresa estable ahora son esenciales para el futuro de KTM.

Las próximas semanas serán cruciales para KTM. La Compañía debe proporcionar los recursos financieros necesarios para fines de mayo para finalmente evitar la bancarrota y reanudar completamente la producción.