KTM boss Beirers izaicina krīzi: mēs esam gatavi nākotnei!
KTM boss Beirers izaicina krīzi: mēs esam gatavi nākotnei!
Katar, Katar - KTM Motorsport galvenais bedres Beirers ir optimistisks par savas komandas nākotni, neskatoties uz pašreizējās sezonas izaicinājumiem. Uz sekojošā soda pret Maveriku Vinalesu Kataras-GP, Beirers ir gandarīts par sava vadītāja sniegumu, kurš pirms soda ieņēma pagaidu otro vietu. Viņš to interpretē kā apstiprinājumu par smago darbu, ko KTM ieviesa jaunu daļu attīstībā, neskatoties uz ekonomiskajām grūtībām ziemā. Tomēr komanda neliedza šo izaicinājumu būt inovatīviem un pieaugošiem uzlabojumiem, lai saglabātu konkurētspēju. Beirers uzsver, ka KTM ir labi novietots nākotnē, un kritizē turpmāko diskusiju par "KTM krīzi".
"Rezultāti to nav izdarījuši, bet detaļām nav naudas," skaidro Beirers. Viņš uzsver, ka labākie izvietojumi šajā sezonā bija septītā un otrā vieta no Vinales Kataras. Šajā pasākumā arī rūpnīcas draiveris Pedro Acosta ir iekļuvis labāko desmitniekā. Turklāt Beirers atsaucas uz KTM panākumiem citās disciplīnās, piemēram, Dakarā, motokrosā, superkrosā un Moto3, kas parāda, ka komanda nepārtraukti progresē.
jauni papildinājumi KTM komandā
Jauns aizraujošs solis komandas vēsturē ir Maverick Vinales atgriešanās, kas 2025. gadā brauks MotoGP par KTM Tech3 komandu. Saskaņā ar Okezone, kas ir vinalīša vinalīša vinal. Vinalesa ātrā interese atgriezties KTM, apstiprina savu spēcīgo saikni ar komandu, kas, galvenokārt, novērtē viņa attīstības centienus.
Turklāt KTM arī nolīga Enea Bastianini, kurš mainās no Ducati Lenovo. Šis lēmums tika uztverts kā mazāk pārsteidzošs, it īpaši pēc Marka Markeza ietekmes uz Bastianini stāvokli. Beirers vienmēr ir uzsvēris, ka kontakts ar Vinales nekad nav pārtraucis, kas bija pamats viņa atgriešanās KTM.
ilgtermiņa attīstība un panākumi
KTM svin savu septīto sezonu MotoGP 2023. gadā un, neskatoties uz sākotnējām grūtībām, guva ievērojamu progresu. Pēc augstuma 2020. gadā sekoja stagnējošie rezultāti, bet kārtējā gadā ir palielinājums, ko komanda ievieš augšā. Konkurence, piemēram, Honda, Yamaha, Ducati un Aprilia, ilgstoši sacenšas, bet KTM turpina savu ceļu ar individuālām pieejām, piemēram, tērauda rāmju izmantošanu un WP balstiekārtas komponentus
Strukturēšana komandā, kurā bija iecelts Frančesko Guidotti kā komandas menedžeris un Fabiano Sterlacchini kā tehniskais direktors, cenšas panākt sistemātiskāku un analītiskāku attīstības darbu. Šie jauninājumi veicina konkurences motocikla attīstību, kas dažādās sacīkstēs spēj ievērojami pārtraukt. Autovadītāji, piemēram, Breds Binders un Džeks Millers, jau ir atzīmējuši ievērojamus panākumus, ieskaitot pjedestāla vietas un sprintas uzvaras.
Lai atbalstītu tā progresu, KTM ir arī uzlabojusi sava motocikla aerodinamiskās īpašības, pateicoties arī 1. formulas atbalstam. Modelis RC16 ir izrādījies spēcīgs duelī, kas ir saistīts ar līdzsvarotu šasiju un precīzu koordināciju. Ar tādiem pieredzējušiem autovadītājiem un testa vadītājiem kā Dani Pedrosa un Jonas Folger, kuri jau ir izmantoti sacīkstēs, KTM kopumā ir labi novietots, lai īstenotu savas ambīcijas MotoGP.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Katar, Katar |
| Quellen | |