KTM bosas Beireris nepaiso krizės: mes esame pasirengę ateičiai!
KTM bosas Beireris nepaiso krizės: mes esame pasirengę ateičiai!
Katar, Katar - „KTM Motorsport“ vyriausiasis Pit Beireris optimistiškai vertina savo komandos ateitį, nepaisant iššūkių dabartiniame sezone. Remdamasis vėlesne bausme Maverickui Vinalesui Kataro gp, Beireris džiaugiasi savo vairuotojo, kuris užėmė laikiną antrąją vietą prieš bausmę, atlikimą. Jis tai interpretuoja kaip sunkų darbą, kurį KTM įdėjo kurti naujas dalis, nepaisant ekonominių sunkumų žiemą. Tačiau komanda netrukdė šiam iššūkiui būti novatoriškais ir didinti patobulinimus, kad išliktų konkurencinga. Beireris pabrėžia, kad KTM yra gerai pasirengusi ateičiai, ir kritikuoja nuolatinę diskusiją apie „KTM krizę“.
"Rezultatai to nepadarė, tačiau nereikia pinigų dalims", - aiškina Beireris. Jis pabrėžia, kad geriausios vietos šį sezoną buvo septinta ir antra vieta iš „Vinales“ Katare. „Pedro Acosta“, gamyklos vairuotojas, taip pat pateko į dešimtuką šiame renginyje. Be to, Beireris nurodo KTM sėkmę kitose disciplinose, tokiose kaip „Dakar“, „Motocross“, „Supercross“ ir „Moto3“, kurios rodo, kad komanda nuolat daro pažangą.
nauji papildymai KTM komandoje
Naujas įdomus komandos istorijos žingsnis yra „Maverick Vinales“ sugrįžimas, kuris 2025 m. Važiuos „MotoGP“ „KTM Tech3“ komandai. Remiantis Okezone, nuo to laiko, kai buvo įdarbinti „Vinales“. Greitas Vinaleso susidomėjimas grįžti į KTM patvirtina jo tvirtus ryšius su komanda, kuri, visų pirma, vertina jo vystymosi pastangas.
Be to, KTM taip pat pasamdė Edo Bastianini, kuris keičiasi iš Ducati Lenovo. Šis sprendimas buvo suvokiamas kaip mažiau stebinantis, ypač po Marc Marquezo įtakos Bastianini pozicijai. Beireris visada pabrėžė, kad kontaktas su Vinales niekada nebuvo nutrūkęs, o tai sudarė pagrindą grįžti į KTM.
ilgalaikis vystymasis ir sėkmės
KTM švenčia savo septintąjį sezoną „MotoGP“ 2023 m. Ir, nepaisant pradinių sunkumų, padarė didelę pažangą. Po aukšto 2020 m. Po to, kai sekė sustingę rezultatai, tačiau einamaisiais metais padidėja našumas, kurį komanda pristato viršuje. Tokios konkurencijos kaip „Honda“, „Yamaha“, „Ducati“ ir „Aprilia“ ilgą laiką varžosi, tačiau KTM siekia savaip su individualiais požiūriais, tokiais kaip plieno rėmų naudojimas ir „The -House WP“ pakabos komponentai
Restruktūrizavimas komandoje, kurioje buvo paskirti Francesco Guidotti kaip komandos vadovą ir Fabiano Sterlacchini kaip technikos direktorių, siekia sistemingesnio ir analitinio plėtros darbo tikslo. Šios naujovės prisideda prie konkurencingo motociklo, kuris gali labai nutraukti įvairiose rasėse, kūrimą. Tokie vairuotojai kaip Bradas Binderis ir Jackas Milleris jau šventė didelę sėkmę, įskaitant podiumo vietas ir „Sprint“ pergales.
Siekdama palaikyti jo pažangą, KTM taip pat pagerino savo motociklo aerodinamines savybes, taip pat dėl 1 formulės palaikymo. Modelis RC16 pasirodė esąs stiprus dvikovoje, o tai lemia subalansuota važiuoklė ir tiksli koordinavimas. Su patyrusiais vairuotojais ir bandomaisiais vairuotojais, tokiais kaip Dani Pedrosa ir Jonas Folgeris, kurie jau buvo naudojami lenktynėse, KTM yra gerai pasirengusi siekti savo ambicijų „MotoGP“.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Katar, Katar |
| Quellen | |
Kommentare (0)