Il boss di KTM Beirer sfida la crisi: siamo pronti per il futuro!
Il boss di KTM Beirer sfida la crisi: siamo pronti per il futuro!
Katar, Katar - Il capo della KTM Motorsport Pit Beirer è ottimista sul futuro della sua squadra, nonostante le sfide della stagione in corso. Sullo sfondo della successiva punizione contro Maverick Vinales al Qatar-GP, Beirer è contento dell'esibizione del suo autista, che ha preso il secondo posto temporaneo prima della punizione. Lo interpreta come conferma del duro lavoro che KTM ha messo nello sviluppo di nuove parti, nonostante le difficoltà economiche in inverno. Tuttavia, il team non ha impedito a questa sfida di essere innovativa e aumentare i miglioramenti per rimanere competitivi. Beirer sottolinea che KTM è ben posizionato per il futuro e critica la continua discussione su una "crisi KTM".
"I risultati non sono riusciti a farlo, ma non c'è mancanza di denaro per le parti", spiega Beirer. Sottolinea che i migliori posizionamenti in questa stagione sono stati settimi e secondi da Vinales in Qatar. Pedro Acosta, il driver di fabbrica, si è anche inserito nella top 10 in questo evento. Inoltre, Beirer si riferisce al successo di KTM in altre discipline come Dakar, Motocross, Supercross e Moto3, che dimostrano che la squadra sta facendo progressi continuamente.
nuove aggiunte nel team KTM
Un nuovo entusiasmante passo nella storia della squadra è il ritorno di Maverick Vinales, che cavalcherà nel MotoGP per il team KTM Tech3 nel 2025. Secondo okezone, la recluta di Vinales era estremamente relazione tra lui e KTM è valutato, che esiste nel suo titolo di campionato ". Il rapido interesse di Vinales nel tornare a KTM, conferma il suo forte legame con la squadra, che soprattutto apprezza i suoi sforzi di sviluppo.
Inoltre, KTM ha anche assunto Enea Bastianini, che cambia da Ducati Lenovo. Questa decisione è stata percepita come meno sorprendente, soprattutto dopo l'influenza di Marc Marquez sulla posizione di Bastianini. Beirer ha sempre sottolineato che il contatto con Vinales non si era mai interrotto, che costituiva la base per il suo ritorno a KTM.
sviluppo a lungo termine e successi
KTM celebra la sua settima stagione nel MotoGP nel 2023 e, nonostante le difficoltà iniziali, ha fatto progressi significativi. Dopo un massimo nel 2020, seguirono i risultati stagnanti, ma nell'anno in corso c'è un aumento delle prestazioni che il team introduce in cima. Concorrenza come Honda, Yamaha, Ducati e Aprilia sono in competizione per molto tempo, ma KTM sta perseguendo la propria strada con approcci individuali, come l'uso di telai in acciaio e in componenti della sospensione WP di House
La ristrutturazione nel team, che conteneva la nomina di Francesco Guidotti come team manager e Fabiano Sterlacchini, persegue l'obiettivo di un lavoro di sviluppo più sistematico e analitico. Queste innovazioni contribuiscono allo sviluppo di una motocicletta competitiva, che è in grado di interrompere notevolmente in varie gare. I conducenti come Brad Binder e Jack Miller hanno già celebrato successi significativi, tra cui luoghi di podio e vittorie di sprint.
Al fine di supportare i suoi progressi, KTM ha anche migliorato le proprietà aerodinamiche della sua moto, anche grazie al supporto della Formula 1. Il modello RC16 ha dimostrato di essere forte in duello, dovuto al telaio equilibrato e al coordinamento preciso. Con piloti esperti e conducenti di test come Dani Pedrosa e Jonas Folger, che sono già stati utilizzati nelle gare, KTM è ben posizionato nel complesso per perseguire le proprie ambizioni nel MotoGP.
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| Ort | Katar, Katar |
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