KTM Boss Beirer défie la crise: nous sommes prêts pour l'avenir!

KTM Boss Beirer défie la crise: nous sommes prêts pour l'avenir!

Katar, Katar - Le chef de la KTM Motorsport Pit Beirer est optimiste quant à l'avenir de son équipe, malgré les défis de la saison en cours. Dans le contexte de la punition ultérieure contre Maverick Vinales au Qatar-GP, Beirer est satisfait de la performance de son chauffeur, qui a pris la deuxième place temporaire avant la punition. Il interprète cela comme confirmation du travail acharné que KTM a mis dans le développement de nouvelles pièces, malgré les difficultés économiques en hiver. Cependant, l'équipe n'a pas empêché ce défi d'être innovant et d'augmentation des améliorations afin de rester compétitive. Beirer souligne que KTM est bien positionné pour l'avenir et critique la discussion continue sur une "crise KTM".

"Les résultats n'ont pas réussi à le faire, mais il ne manque pas d'argent pour les pièces", explique Beirer. Il souligne que les meilleurs stages cette saison étaient la septième et la deuxième place de Vinales au Qatar. Pedro Acosta, le pilote d'usine, a également intégré le top 10 de cet événement. De plus, Beirer fait référence au succès de KTM dans d'autres disciplines telles que Dakar, Motocross, Supercross et Moto3, qui montrent que l'équipe progresse en continu.

Nouveaux ajouts dans l'équipe KTM

Une nouvelle étape passionnante dans l'histoire de l'équipe est le retour de Maverick Vinales, qui montera dans le MotoGP pour l'équipe KTM Tech3 en 2025. Selon Okezone, le recrutement de Vinales World Champion à sa relation entre lui et KTM. L'intérêt rapide de Vinales à revenir à KTM confirme son fort lien avec l'équipe, qui apprécie surtout ses efforts de développement.

De plus, KTM a également embauché Enea Bastianini, qui change de Ducati Lenovo. Cette décision a été perçue comme moins surprenante, surtout après l'influence de Marc Marquez sur la position de Bastianini. Beirer a toujours souligné que le contact avec Vinales ne s'était jamais rompu, ce qui a constitué la base de son retour à KTM.

Développement à long terme et succès

KTM célèbre sa septième saison dans le MotoGP en 2023 et, malgré les difficultés initiales, a fait des progrès significatifs. Après un sommet en 2020, des résultats stagnés ont suivi, mais l'année en cours, il y a une augmentation des performances que l'équipe introduit au sommet. Des compétitions telles que Honda, Yamaha, Ducati et Aprilia sont en concurrence depuis longtemps, mais KTM poursuit sa propre voie avec des approches individuelles, telles que l'utilisation de cadres en acier et de composants de suspension WP en house

La restructuration de l'équipe, qui contenait la nomination de Francesco Guidotti en tant que directeur d'équipe et Fabiano Sterlacchini en tant que directeur technique, poursuit l'objectif de travaux de développement plus systématiques et analytiques. Ces innovations contribuent au développement d'une moto compétitive, qui est capable de couper considérablement dans diverses races. Des conducteurs comme Brad Binder et Jack Miller ont déjà célébré des succès importants, notamment des places de podium et des victoires de sprint.

Afin de soutenir ses progrès, KTM a également amélioré les propriétés aérodynamiques de sa moto, également grâce au soutien de la formule 1. Le modèle RC16 s'est avéré fort en duel, ce qui est dû au châssis équilibré et à la coordination précise. Avec des chauffeurs expérimentés et des pilotes de test tels que Dani Pedrosa et Jonas Folger, qui a déjà été utilisé dans les courses, KTM est bien positionné dans l'ensemble pour poursuivre leurs propres ambitions dans le MotoGP.

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OrtKatar, Katar
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