Liels efekts Formulā 1: Isaks Hadžārs kļūst par jauno Red Bull pilotu!
Izaks Hadžārs būs jaunais Red Bull pilots Formulā 1 2026. gadā, aizstājot Tsunoda. Talanti un izaicinājumi īsumā.

Liels efekts Formulā 1: Isaks Hadžārs kļūst par jauno Red Bull pilotu!
Izaks Hadžārs brauks Red Bull Racing komandā no 2026. gada sezonas. 21 gadu vecais francūzis pārņems Juki Tsunodu, kura sniegums šajā sezonā neatbilda gaidītajam. Par to ziņo Nīderlandes laikraksts De Telegraaf un vācu laikraksts Attēls, kamēr vēl tiek gaidīts oficiāls apstiprinājums no Red Bull.
Hadžārs, kurš šobrīd brauc māsas komandā Racing Bulls, tiek uzskatīts par daudzsološu talantu. Neskatoties uz to, ka viņš vēl nav uzvarējis Formulā 1, viņam ir veicies labi, un šobrīd viņam ir 51 punkts, kas padara viņu par otro rezultatīvāko debitantu šajā sezonā. Viņš arī sasniedza goda pjedestālu Zandvortas sacīkstēs. Hadžārs, kurš ir pārvarējis šaubas par savu paaugstināšanu amatā, ir optimistisks un atkārtoti norāda, ka nākamajā sezonā viņš būs ierindā.
Maiņa Red Bull
Juki Tsunoda, kurš šobrīd pilotu kopvērtējumā ieņem 15. vietu, pēc 2025. gada sezonas pametīs Formulu 1. Kopš paaugstināšanas uz Red Bull Tsunoda ir sakrājis tikai 25 punktus, un viņu aizstās cits jauns pilots. Arvīds Lindblads, 18 gadus vecais britu un zviedru juniors, ieņems Tsunodas vietā Racing Bulls. Šobrīd Lindblads startē Formulā 2 un tiek uzskatīts par lielisku talantu un potenciālo pasaules čempionu. Viņš tika uzskatīts par pagaidu risinājumu Red Bull, līdz Hadžārs bija gatavs pāriet uz galveno komandu.
Hadžara pavadītajam laikam Racing Bulls komandā tagad cieši seko uz panākumiem orientētā Red Bull vadības grupa. Paredzamā paaugstināšana rada spiedienu uz bijušajiem komandas biedriem Tsunodu un Liamu Lawsonu, jo Red Bull sadarbībā ar Ford 2026. gada sezonai izstrādā savus dzinējus. Hadžārs arī pauž un uzsver optimismu par jaunā dzinēja konkurētspēju.
Ieskats nākotnē
Raugoties uz 2025. gada sezonas debitantiem, ir skaidrs, ka Hadžārs ir viens no sešiem pilotiem, kas debitē Formulā 1. Pārējie debitanti ir Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Džeks Dūhans (Alpine), Olivers Bārmens (Haas) un Gabriels Bortoleto (Sauber). Šie jaunpienācēji parāda, ka, neskatoties uz Losona un Hadžāra uzplaukumu, Red Bull rindās ir talantīgu braucēju pārpalikums.
Formulā 2 par vietu Red Bull cīnās arī daudzi piloti, tostarp Olivers Gēte no Vācijas, Arvīds Lindblads, Hosē Marija Marti no Spānijas un Ayumu Iwasa no Japānas, kurš jau divas piektdienas spēlēs Red Bull rindās. Šī konkurences vide turpinās izaicināt komandu, raugoties uz nākamajām sezonām.
Kopumā Isack Hadjar nākotne izskatās daudzsološa. Līdz ar paaugstināšanu uz Red Bull Racing un komandas atbalstu viņam ir iespēja pierādīt sevi Formulā 1 un potenciāli gūt vēl lielākus panākumus. Viņš jau ir iekarojis fanu sirdis savā pirmajā sezonā un tiek uzskatīts par nākamās paaudzes braucēju.