Stor effekt i Formel 1: Isack Hadjar bliver den nye Red Bull-kører!
Isack Hadjar bliver den nye Red Bull-kører i Formel 1 i 2026 og erstatter Tsunoda. Talenter og udfordringer på et øjeblik.

Stor effekt i Formel 1: Isack Hadjar bliver den nye Red Bull-kører!
Isack Hadjar kører for Red Bull Racing fra 2026-sæsonen. Den 21-årige franskmand efterfølger Yuki Tsunoda, hvis præstationer i den nuværende sæson ikke levede op til forventningerne. Det oplyser den hollandske avis De Telegraaf og den tyske avis Billede, mens en officiel bekræftelse fra Red Bull stadig afventer.
Hadjar, der i øjeblikket kører for søsterholdet Racing Bulls, anses for at være et lovende talent. På trods af at han endnu ikke har vundet Formel 1, har han gjort det godt og har i øjeblikket 51 point, hvilket gør ham til den næstmest scorende rookie i denne sæson. Han opnåede også et podie ved løbet i Zandvoort. Hadjar, der har overvundet tvivlen om sin oprykning, er optimistisk og gentager, at han vil være på nettet i næste sæson.
Børsen hos Red Bull
Yuki Tsunoda, som i øjeblikket er nummer 15 i kørernes stilling, forlader Formel 1 efter 2025-sæsonen. Tsunoda har kun samlet 25 point siden oprykningen til Red Bull og vil blive erstattet af en anden ung kører. Arvid Lindblad, en 18-årig britisk-svensk junior, skal efterfølge Tsunoda hos Racing Bulls. Lindblad kører i øjeblikket i Formel 2 og betragtes som et stort talent og potentiel verdensmester. Han blev set som en midlertidig løsning for Red Bull, indtil Hadjar var klar til at flytte til hovedholdet.
Hadjars tid hos Racing Bulls bliver nu fulgt tæt af den succesorienterede Red Bull-ledergruppe. Den potentielle forfremmelse lægger pres på tidligere holdkammerater Tsunoda og Liam Lawson, da Red Bull udvikler sine egne motorer i samarbejde med Ford til 2026-sæsonen. Hadjar udtrykker og understreger også optimisme omkring den nye motors konkurrenceevne.
Et kig ind i fremtiden
Ser man på 2025-sæsonens rookies, er det tydeligt, at Hadjar er en af seks kørere, der får deres debut i Formel 1. De andre rookies omfatter Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Jack Doohan (Alpine), Oliver Bearman (Haas) og Gabriel Bortoleto (Sauber). Disse nytilkomne viser, at på trods af Lawsons og Hadjars fremgang, har Red Bull et overskud af talentfulde kørere i sine rækker.
I Formel 2 kæmper mange kørere også om en plads hos Red Bull, heriblandt Oliver Goethe fra Tyskland, Arvid Lindblad, Jose Maria Marti fra Spanien og Ayumu Iwasa fra Japan, der allerede har haft to fredagskampe for Red Bull. Dette konkurrenceprægede miljø vil fortsætte med at udfordre holdet, når de ser frem til de næste par sæsoner.
Samlet set ser Isack Hadjars fremtid lovende ud. Med sin forfremmelse til Red Bull Racing og holdets støtte har han mulighed for at bevise sig selv i Formel 1 og potentielt opnå endnu større succes. Han har allerede vundet fansens hjerter i sin første sæson og ses som en driver for næste generation.