Голям ефект във Формула 1: Исак Хаджар става новият пилот на Ред Бул!

Голям ефект във Формула 1: Исак Хаджар става новият пилот на Ред Бул!

Исак Хаджар ще кара за Ред Бул Рейсинг от сезон 2026. 21-годишният французин ще наследи Юки Цунода, чиито изяви през настоящия сезон не оправдаха очакванията. Това съобщава холандският вестник Де Телеграф и немския вестник Снимка, като все още се очаква официално потвърждение от Red Bull.

Хаджар, който в момента кара за дъщерния отбор Рейсинг Булс, се счита за обещаващ талант. Въпреки че все още не е спечелил Формула 1, той се справи добре и в момента има 51 точки, което го прави вторият най-резултатен новобранец този сезон. Той постигна и подиум на състезанието в Зандворт. Хаджар, който е преодолял съмненията относно повишението си, е оптимист и повтаря, че ще бъде на решетката през следващия сезон.

Борсата в Red Bull

Юки Цунода, който в момента е 15-ти в класирането при пилотите, ще напусне Формула 1 след сезон 2025. Цунода натрупа само 25 точки, откакто беше повишен в Ред Бул и ще бъде заменен от друг млад пилот. Арвид Линдблад, 18-годишен британско-шведски юноша, ще наследи Цунода в Рейсинг Булс. В момента Линдблад се състезава във Формула 2 и е смятан за голям талант и потенциален световен шампион. Той беше разглеждан като временно решение за Ред Бул, докато Хаджар не беше готов да премине към основния отбор.

Времето на Хаджар с Racing Bulls сега се следи отблизо от ориентираната към успеха мениджърска група на Red Bull. Бъдещото повишение оказва натиск върху бившите съотборници Цунода и Лиъм Лоусън, докато Red Bull разработва свои собствени двигатели в партньорство с Ford за сезон 2026. Хаджар също така изразява и подчертава оптимизъм относно конкурентоспособността на новия двигател.

Поглед в бъдещето

Разглеждайки новобранците за сезон 2025, става ясно, че Хаджар е един от шестимата пилоти, които правят своя дебют във Формула 1. Другите новобранци включват Андреа Кими Антонели (Mercedes), Джак Духан (Alpine), Оливър Беърман (Haas) и Габриел Бортолето (Sauber). Тези новодошли показват, че въпреки възхода на Лоусън и Хаджар, Ред Бул има излишък от талантливи пилоти в своите редици.

Във Формула 2 много пилоти също се борят за място в Ред Бул, включително Оливър Гьоте от Германия, Арвид Линдблад, Хосе Мария Марти от Испания и Аюму Иваса от Япония, който вече има две участия в петък за Ред Бул. Тази конкурентна среда ще продължи да бъде предизвикателство за отбора, докато те гледат напред към следващите няколко сезона.

Като цяло бъдещето на Isack Hadjar изглежда обещаващо. С повишението си в Red Bull Racing и подкрепата на отбора, той има възможност да се докаже във Формула 1 и потенциално да постигне още по-голям успех. Той вече спечели сърцата на феновете в първия си сезон и се смята за водач на следващото поколение.