Klagenfurto automobilių stovėjimo mokesčio chaosas: piliečiai sumaištyje ir ginčuose rotušėje!

Klagenfurto automobilių stovėjimo mokesčio chaosas: piliečiai sumaištyje ir ginčuose rotušėje!

Klagenfurte naujai įvestas automobilių statymo mokestis prie pledo kelia didžiulę besimaudančiųjų sumaištį ir pasipiktinimą. Nepaisant vienbalsio vietos tarybos lapkritį priimto sprendimo įvesti mokesčius už automobilių stovėjimą, lankytojai apie tai iš anksto nebuvo informuoti. Nėra jokių ženklų ar pranešimų, kuriuose būtų pateikiama informacija apie naujas taisykles, dėl kurių meras Christianas Scheideris sukritikavo. Stovėti automobiliai taip pat blokuoja svarbias vietas, pavyzdžiui, priešais Minimundus ir Happ, o tai daro žalą aplinkinėms įmonėms. Dabar miestas susiduria su iššūkiu sukurti vienodą eismo valdymo sistemą, kuri iki šiol buvo apleista, kaip [Klick Kärnten](https://www.klick-kaernten.at/1318842025/ Klagefurt-in-aufruhr-parkgebuehren-chaos-und-deutschpflicht-fuer-woh report).

Eismo pareigūnė Wassermann paskelbė, kad įgyvendins patobulinimus, tačiau ženklinimas gerokai vėluoja. Finansų pareigūnas Mocharas taip pat nustebęs sureagavo į Scheiderio pareiškimus, o mero pavaduotojas Rabitschas suabejojo ​​jo įsipareigojimu biudžeto posėdžio metu. Miesto valdžioje reikalai kunkuliuoja, o vietoj bendradarbiavimo visada kyla vieši ginčai. Tai susiję ne tik su mokesčiais už automobilių stovėjimą, bet ir su kitais gyvybiškai svarbiais klausimais, kurie turėtų suteikti piliečiams aiškesnių sprendimų.

Parkavimo galimybės Klagenfurte po mikroskopu

Automobilių stovėjimo aikštelė Klagenfurte gali labai skirtis priklausomai nuo laiko ir savaitės dienos. Miesto centre yra apie 3800 automobilių stovėjimo vietų, iš kurių daugelis yra matavimo zonose, pažymėtose atitinkamais kelio ženklais. Mokestis taikomas nuo pirmadienio iki penktadienio nuo 8 iki 18 val. ir šeštadienį nuo 8 iki 12 val. Parkavimo tarifas prasideda nuo 0,90 euro pirmą valandą, o vėliau didėja iki 0,90 euro kas 30 minučių. Džiugu, kad 15 minučių nemokama automobilių stovėjimo aikštelė, jei yra nurodytas tikslus atvykimo laikas. Be to, besimaudantys asmenys turi galimybę nemokamai statyti automobilius už mokamų zonų ribų, kaip pabrėžia Klagenfurto miestas savo svetainėje [Klagenfurt.at] (https://www. Klagenfurt.at/parken).

Be to, nuo 2025 m. sausio 1 d. panaikinta mokesčio lengvata elektromobiliams ir vandeniliniams automobiliams. Maksimali stovėjimo trukmė – trys valandos, reikalingas prašymas išduoti ilgalaikį leidimą statyti automobilį. Turi būti pateikti kai kurie dokumentai, pavyzdžiui, registracijos formos ir transporto priemonės registracija. Ilgalaikio stovėjimo leidimo kaina yra 150 eurų per metus, todėl tai yra dar vienas veiksnys, prisidedantis prie daugelio gyventojų ir verslininkų diskusijų apie automobilių statymo taisykles.

Viešasis mobilumas ir „Park & ​​Ride“.

Siekiant pagerinti automobilių statymo situaciją mieste ir išvengti nuolatinių parkavimo problemų, taip pat yra „Park & ​​Ride“ parkavimo vietos. Naudojimasis viešuoju transportu gali dar labiau palengvinti automobilių statymo situaciją ir yra alternatyva, kurią verta apsvarstyti daugeliui važiuojančių į darbą ir atgal. Minėtose „Park & ​​Ride“ vietose, tokiose kaip centralizuoto šilumos tiekimo įmonė ir skerdykla, buvo įdiegtos automatinės valstybinių numerių atpažinimo priemonės, kad automobilių stovėjimas būtų lengvesnis. Sekmadieniais ir valstybinių švenčių dienomis taip pat siūloma nemokama automobilių stovėjimo aikštelė, o tai dar labiau skatina aplankyti miesto centrą [Visit Klagenfurt] (https://www.visit Klagefurt.at/de/mobilitaet/parken/).

Apskritai dabartinė padėtis Klagenfurte rodo, kad reikia skubiai imtis veiksmų. Piliečiai laukia aiškių politinių sprendimų priėmėjų atsakymų ir sprendimų, kad pagaliau suprastų ir išspręstų problemas, susijusias su mokesčiais už automobilių stovėjimą ir būsto skyrimą. Tokie pasiūlymai, kaip mero pavaduotojo Jonkės pageidaujamas „vokiškas reikalavimas“ dėl butų skyrimo, visuomenėje yra kritikuojami ir dažnai vertinami kaip populistiniai.