Kamionsofőrök az A2-n 117 szabálysértést követtek el: Ki védi meg a biztonságunkat?
Az A2-es úton 117 vezetési és pihenőidő megsértésével kapták el az olasz kamionsofőrt. Biztonsági letét szükséges.
Kamionsofőrök az A2-n 117 szabálysértést követtek el: Ki védi meg a biztonságunkat?
Egy látványos ellenőrzés az A2-es déli autópályán egy 49 éves olasz kamionsofőrt állított a figyelem középpontjába. Az ellenőrzés során a Karintia Állami Közlekedési Minisztérium illetékesei a vezetési és pihenőidő elképesztő 117 megsértését fedezték fel. Kattintson a Karintia elemre jelentették. Az is kiderült, hogy a sofőr vezetés közben többször is eltávolította a járművezetői kártyáját, és manipulálta azt, hogy elrejtse tényleges vezetési idejét.
A merész megtévesztési kísérletek miatt a sofőr több ezer euró kauciót kapott, hogy folytathassa útját. A tisztviselők következetes ellenőrzéseinek célja a közúti biztonság biztosítása és az ilyen súlyos jogsértések megbüntetése.
Vezetési és pihenőidőre vonatkozó előírások
A vezetési és pihenőidő betartására vonatkozó előírások alapos okból szigorúak a hivatásos járművezetők számára, hogy a közlekedés biztonságát ne veszélyeztessék. Egy teherautó-sofőr szokásos munkarutinjának példája ezt szemlélteti:
- Arbeitsbeginn: 8:00 Uhr
- Lenkzeit: 4,5 Stunden bis 12:30 Uhr
- Pause: 45 Minuten bis 13:15 Uhr
- Weitere Lenkzeit: 4 Stunden bis 17:15 Uhr
- Arbeitsende und Beginn der täglichen Ruhezeit
A napi pihenőidőnek legalább 11 órásnak kell lennie, bár bizonyos körülmények között 9 órára csökkenthető. Különleges esetekben, például kettős személyzet esetén a járművezetők napi 9 órát vezethetnek, a maximális heti vezetési idő pedig 56 óra, ami két hét alatt nem haladhatja meg a 90 órát. Közlekedés Online részletesen leírva.
Szabálysértési bírság
Jelentősek a szankciók is ezen előírások megszegéséért. Például annak, aki megszakítja a napi pihenőidőt, pénzbírsággal kell számolnia, amely a sofőr számára óránként vagy annak egy részében akár 60 eurót is elérhet. Ha nincs magánál sofőrkártya, a bírság akár 250 eurót is elérhet Pénzbírságok katalógusa.
A szigorú szabályozás célja a járművezetők és a többi közlekedő jólétének védelme, valamint a közlekedés gazdasági szükségletei és a pihenőidő szükséges betartása közötti összeférhetetlenség egyensúlyának megteremtése.