Kamionsofőrök az A2-n 117 szabálysértést követtek el: Ki védi meg a biztonságunkat?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Az A2-es úton 117 vezetési és pihenőidő megsértésével kapták el az olasz kamionsofőrt. Biztonsági letét szükséges.

Kamionsofőrök az A2-n 117 szabálysértést követtek el: Ki védi meg a biztonságunkat?

Egy látványos ellenőrzés az A2-es déli autópályán egy 49 éves olasz kamionsofőrt állított a figyelem középpontjába. Az ellenőrzés során a Karintia Állami Közlekedési Minisztérium illetékesei a vezetési és pihenőidő elképesztő 117 megsértését fedezték fel. Kattintson a Karintia elemre jelentették. Az is kiderült, hogy a sofőr vezetés közben többször is eltávolította a járművezetői kártyáját, és manipulálta azt, hogy elrejtse tényleges vezetési idejét.

A merész megtévesztési kísérletek miatt a sofőr több ezer euró kauciót kapott, hogy folytathassa útját. A tisztviselők következetes ellenőrzéseinek célja a közúti biztonság biztosítása és az ilyen súlyos jogsértések megbüntetése.

Vezetési és pihenőidőre vonatkozó előírások

A vezetési és pihenőidő betartására vonatkozó előírások alapos okból szigorúak a hivatásos járművezetők számára, hogy a közlekedés biztonságát ne veszélyeztessék. Egy teherautó-sofőr szokásos munkarutinjának példája ezt szemlélteti:

  • Arbeitsbeginn: 8:00 Uhr
  • Lenkzeit: 4,5 Stunden bis 12:30 Uhr
  • Pause: 45 Minuten bis 13:15 Uhr
  • Weitere Lenkzeit: 4 Stunden bis 17:15 Uhr
  • Arbeitsende und Beginn der täglichen Ruhezeit

A napi pihenőidőnek legalább 11 órásnak kell lennie, bár bizonyos körülmények között 9 órára csökkenthető. Különleges esetekben, például kettős személyzet esetén a járművezetők napi 9 órát vezethetnek, a maximális heti vezetési idő pedig 56 óra, ami két hét alatt nem haladhatja meg a 90 órát. Közlekedés Online részletesen leírva.

Szabálysértési bírság

Jelentősek a szankciók is ezen előírások megszegéséért. Például annak, aki megszakítja a napi pihenőidőt, pénzbírsággal kell számolnia, amely a sofőr számára óránként vagy annak egy részében akár 60 eurót is elérhet. Ha nincs magánál sofőrkártya, a bírság akár 250 eurót is elérhet Pénzbírságok katalógusa.

A szigorú szabályozás célja a járművezetők és a többi közlekedő jólétének védelme, valamint a közlekedés gazdasági szükségletei és a pihenőidő szükséges betartása közötti összeférhetetlenség egyensúlyának megteremtése.