Teherautó -sofőrök az A2 -en 117 jogsértéssel: Ki tartja meg a biztonságunkat?

Teherautó -sofőrök az A2 -en 117 jogsértéssel: Ki tartja meg a biztonságunkat?

A megtévesztő merész kísérletek miatt a sofőröt több ezer euró biztonságos letétbe helyezte az utazás folytatása érdekében. A tisztviselők következetes ellenőrzése célja a közlekedési biztonság biztosítása és az ilyen súlyos jogsértések megbüntetése.

A kormányzás és a pihenőidő szabályai

A kormányzás és a pihenőidők betartásának rendeleteinek jó okból szigorúak a szakmai mozgatórugók számára, hogy a forgalom biztonsága ne legyen veszélyben. A teherautó -sofőr rendszeres munkafolyamatának példája ezt szemlélteti:

• A munka megkezdése: 8:00 órakor
• Kormányidő: 4,5 óra - 12:30.
• Szünet: 45 perc és 13:15 között.
• További kormányzási idő: 4 óra 17: 15 -ig.
• A munka vége és a napi pihenőidő kezdete

A napi pihenőidőknek legalább 11 órának kell lennie, ahol bizonyos körülmények között 9 órás rövidítés lehetséges. Különleges esetekben, mint például a kettős személyzet, a járművezetőknek napi 9 órát is vezethetnek, ahol legfeljebb 56 órás heti kormányzási időt kell megfigyelni, amely nem haladhatja meg a 90 órát több mint két hétig, például online szállítás részletesen leírja.

bírságok a jogsértésekért

Az e rendeletek megsértéséért folytatott büntetések szintén jelentősek. Például, ha megszakítja a napi pihenőidőt, akkor számítania kell a bírságokra, amelyek óránként akár 60 euró lehetnek a sofőr óránként. A nem szállított sofőrkártyák esetén a bírság akár 250 euróra is emelkedhet, a Feekeld Catalog .

A szigorú szabályozásoknak meg kell védeniük a járművezetők és más úthasználók kútját, valamint az összeférhetetlenségeket a szállítás gazdasági igényei és a pihenőidőkhöz való megfelelés között.