Maria Rain: Bahnbegestraße ostaje zatvorena - zajednica bez pomoći

Maria Rain: Bahnbegestraße ostaje zatvorena - zajednica bez pomoći

Željeznička šetnja Marijom kiša ostaje zatvorena nakon razornih oluja prošle godine. Lokalna zajednica suočena je s financijskim uskim grlom koje je hitno potrebno obnavljanje loše oštećene ceste između željezničkih stanica Lambichl i Maria. Gradonačelnik Franz Ragger (SPö) izrazio je zabrinjavajuću vijest da općini trenutno nedostaje oko 80.000 eura za popravke. "Jednostavno nemamo sredstva za popravak ulice", rekao je Ragger.

Potraga za podrškom austrijskog Bundesbahna (ÖBB) i države Korinte do sada je bila neuspješna. Ragger izvještava da razgovori nisu dali nikakve pozitivne rezultate. ÖBB ne prepoznaje količinu štete, a objašnjenje štete jer je građevinske nedostatke također odbijeno. Budući da se prateća cesta ne smatra kategoriziranim putem, općina ne može dobiti pristup katastrofama u zemlji, što dodatno pogoršava situaciju.

Ogorčenje stanovnika i problemi s prometnim propisima

Stanovnici pogođene ceste sve su više uznemireni zbog nedostatka napretka. Ponovo se događa da se znakovi zabrane vožnje zanemaruju i neki korisnici cesta izbjegavaju prepreke. Građani kažu da se čak i sigurnost prometa, poput škara i tableta, često razgrađuju ili ukrade. Gradonačelnik Ragger razumije frustraciju stanovnika, ali naglašava da je zajednica već poduzela mjere kako bi istaknula korisnike.

Alternativne rute su samo korisne. Prema Raggeru, može se koristiti alternativni put, ali u praksi, međutim, često dovodi do dugih vremena čekanja. Ova vremena čekanja posebno su veliki problem, posebno za hitna vozila koja moraju brzo reagirati u hitnim slučajevima. Stanovnici prijavljuju svoje poteškoće u svakodnevnom životu i nedostatke alternativne rute.

Nedostaje planovi za privremeno rješenje

Uvjeti financijskog okvira sprječavaju zajednicu da daje kratkoročne rješenja ili prognoze za obnovu. "Spremni smo odmah popraviti prateću cestu čim se financijska sredstva mogu pronaći", rekao je Ragger. Međutim, stanje ulice ostaje napeto, a građani su još uvijek zabrinuti zbog sigurnosti i okolnosti svojih prometnih ruta.

U trenutnoj situaciji ostaje da se vidi može li zajednica u bliskoj budućnosti dobiti podršku izvana. Dugoročno, izazovi koje blokiranje željezničke ceste s njim donosi dugoročno mogu utjecati na stanovnike. Za više informacija o ovoj temi, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)