La Carinzia in ripresa: la nuova strategia dei trasporti porta una boccata d'aria fresca!
Dal 1° marzo 2026 la Westbahn inizierà a circolare in Carinzia con i treni ad alta velocità. Collegamenti migliorati e concorrenza per la direttrice del Sud.
La Carinzia in ripresa: la nuova strategia dei trasporti porta una boccata d'aria fresca!
La Carinzia ha recentemente sperimentato sviluppi significativi nel trasporto pubblico e nella politica economica. La Westbahn prevede di introdurre tre treni ad alta velocità dal 1° marzo 2026, che viaggeranno fino a 250 chilometri all'ora. Questi treni rivoluzioneranno l’offerta ferroviaria sulla tratta meridionale e promettono di migliorare sensibilmente la qualità dei tempi di percorrenza. Il membro della direzione Thomas Posch ha sottolineato che queste misure sono necessarie per colmare le carenze qualitative esistenti nel trasporto ferroviario a lunga percorrenza verso la Carinzia. "Vogliamo porre fine alle carenze qualitative del traffico ferroviario sulla tratta meridionale", ha spiegato Posch in una conferenza stampa. I nuovi treni saranno lunghi 202 metri e offriranno spazio per 422 passeggeri in tre classi, compreso l'accesso senza barriere architettoniche. Sono previste anche ulteriori fermate a Vienna Meidling, Wiener Neustadt, Semmering e Bruck an der Mur Lo riferisce l'ORF Carinzia.
Azione di politica economica in Carinzia
Allo stesso tempo, il Comitato consultivo per la politica economica (WIPOL) presenta raccomandazioni chiave per il futuro economico della Carinzia. Questo comitato consultivo, l'unico organismo di questo tipo con sede legale in Austria, fornisce consulenza al governo regionale su questioni di strategia economica. Al centro dell'attenzione ci sono temi come la formazione, il potenziale della forza lavoro e la sostenibilità, al fine di posizionare la Carinzia come una piazza economica attraente. "L'obiettivo chiaro è che questi siano implementati e implementati in modo sostenibile", afferma il presidente della WIPOL Otmar Petschnig. Le raccomandazioni d'azione presentate dalla WIPOL intendono contribuire a rafforzare la competitività della Carinzia e creare le condizioni necessarie per la piena occupazione, soprattutto per le donne. IV Carinzia ha riferito sulla strategia mirata per affermare a lungo termine la Carinzia come centro economico nella regione Alpe-Adria.
Con la prevista introduzione dei treni ad alta velocità e i chiari obiettivi di politica economica della WIPOL, la Carinzia si trova su una strada promettente. La combinazione di infrastrutture di trasporto all’avanguardia e di politica economica strategica potrebbe aiutare lo Stato a raggiungere una nuova crescita dinamica.