كارينثيا في صعود: استراتيجية النقل الجديدة تجلب نفسًا من الهواء النقي!

كارينثيا في صعود: استراتيجية النقل الجديدة تجلب نفسًا من الهواء النقي!

شهدت كارينثيا مؤخرًا تطورات مهمة في مجال النقل العام والسياسة الاقتصادية. ويخطط Westbahn لتقديم ثلاثة قطارات عالية السرعة اعتبارًا من 1 مارس 2026، والتي ستسافر بسرعة تصل إلى 250 كيلومترًا في الساعة. ستحدث هذه القطارات ثورة في خدمات القطارات على الطريق الجنوبي وتعد بتحسين جودة أوقات الرحلة بشكل كبير. وأكد عضو مجلس الإدارة توماس بوش أن هذه الإجراءات ضرورية لمواجهة أوجه القصور الحالية في الجودة في النقل بالقطارات لمسافات طويلة إلى كارينثيا. وأوضح بوش خلال مؤتمر صحفي: "نريد وضع حد لنقص الجودة في حركة السكك الحديدية على الطريق الجنوبي". ويبلغ طول القطارات الجديدة 202 مترًا، وتوفر مساحة لـ 422 راكبًا في ثلاث فئات، بما في ذلك الوصول بدون عوائق. ومن المقرر أيضًا توقفات إضافية في فيينا ميدلينغ، ووينر نويشتات، وسيمرينغ، وبروك آن دير مور. ذكرت ORF كارينثيا.

عمل السياسة الاقتصادية في كارينثيا

وفي الوقت نفسه، يقدم المجلس الاستشاري للسياسة الاقتصادية (WIPOL) توصيات رئيسية لمستقبل كارينثيا الاقتصادي. وهذا المجلس الاستشاري، وهو الهيئة القانونية الوحيدة من نوعها في النمسا، يقدم المشورة لحكومة الولاية بشأن قضايا الاستراتيجية الاقتصادية. وينصب التركيز على موضوعات مثل التعليم وإمكانات القوى العاملة والاستدامة من أجل وضع كارينثيا كموقع تجاري جذاب. يقول رئيس الويبول أوتمار بيتشنيغ: "الهدف الواضح هو تنفيذ هذه المبادئ وتنفيذها بشكل مستدام". تهدف توصيات العمل التي قدمتها الويبول إلى المساعدة في تعزيز القدرة التنافسية لكارينثيا وخلق الظروف اللازمة لتحقيق العمالة الكاملة، وخاصة للنساء. ذكرت IV كارينثيا حول الإستراتيجية المستهدفة لجعل كارينثيا مركزًا اقتصاديًا في منطقة جبال الألب والبحر الأدرياتيكي على المدى الطويل.

ومع التخطيط لإدخال القطارات فائقة السرعة وأهداف السياسة الاقتصادية الواضحة للويبول، فإن كارينثيا تسير على طريق واعد. إن الجمع بين البنية التحتية الحديثة للنقل والسياسة الاقتصادية الإستراتيجية يمكن أن يساعد الدولة على تحقيق نمو ديناميكي جديد.