Ιαπωνική διαστημική καταστροφή: το διαστημικό σκάφος «Resilience» αποτυγχάνει στο φεγγάρι!

Ιαπωνική διαστημική καταστροφή: το διαστημικό σκάφος «Resilience» αποτυγχάνει στο φεγγάρι!

Στις 6 Ιουνίου 2025, η ιδιωτική ιαπωνική διαστημική εταιρεία ispace υπέστη οπισθοδρόμηση στην προσπάθειά της να προσγειώσει το σκάφος προσγείωσης Resilience στο φεγγάρι. Το αεροσκάφος, το οποίο ήταν εξοπλισμένο με διάφορα επιστημονικά όργανα και το μίνι ρόβερ Tenacious, συνετρίβη στη σεληνιακή επιφάνεια αφού χάθηκε η επαφή με τον επίγειο σταθμό κατά την προσέγγιση. Η προκαταρκτική ανάλυση υποδηλώνει ότι ένα σφάλμα αισθητήρα είχε ως αποτέλεσμα ανεπαρκείς ελιγμούς πέδησης.

Η απόπειρα προσγείωσης πραγματοποιήθηκε στο Mare Frigoris, μια περιοχή στο βόρειο τμήμα της Σελήνης, και σχεδιάστηκε ως ένα περαιτέρω βήμα προς επιτυχείς ιδιωτικές αποστολές στο σεληνιακό διάστημα. Το αφεντικό του ispace Takeshi Hakamada εξέφρασε τη λύπη του για την εξέλιξη και τόνισε τη δέσμευση της εταιρείας να μάθει από τις αποτυχίες. Αυτή η αποτυχημένη προσγείωση ακολουθεί μια παρόμοια αποτυχία που καταγράφηκε στην αποστολή Hakuto-R το 2023.

Τεχνικά θέματα και απαιτήσεις αποστολής

Το «Resilience» προσγειωμένος θα πρέπει, σύμφωνα με πληροφορίες από Space.com προσγειώθηκε στις 5 Ιουνίου 2025 στις 3:17 μ.μ. EDT (1917 GMT). Ωστόσο, η τηλεμετρία σταμάτησε μόλις 1 λεπτό και 45 δευτερόλεπτα πριν από την προγραμματισμένη προσγείωση λόγω δυσλειτουργίας του εξοπλισμού. Τα προκαταρκτικά δεδομένα υποδεικνύουν ότι οι καθυστερήσεις στον αποστασιόμετρο λέιζερ του προσεδάφισης εμπόδισαν την επαρκή επιβράδυνσή του για μια ήπια προσγείωση.

Με ύψος 2,3 μέτρα και βάρος 1.000 κιλά, το προσεδάφιο ήταν εξοπλισμένο με πέντε ωφέλιμα φορτία. Αυτά περιλάμβαναν, μεταξύ άλλων, μια μελέτη δείγματος ακτινοβολίας και ένα έργο τεχνολογικής επίδειξης για την παραγωγή υδρογόνου και οξυγόνου από σεληνιακό νερό. Το μίνι ρόβερ "Tenacious" σχεδιάστηκε για τη λήψη φωτογραφιών και τη συλλογή σεληνιακού υλικού.

Το μέλλον του διαστήματος

Ο ελιγμός προσγείωσης ήταν ιδιαίτερα σημαντικός για το διάστημα, καθώς θα ήταν η πρώτη εταιρεία εκτός ΗΠΑ που προσγειώθηκε επιτυχώς στο φεγγάρι. Ωστόσο, δεδομένης αυτής της οπισθοδρόμησης, η ispace σχεδιάζει να επικεντρωθεί σε μελλοντικές αποστολές. Δύο ακόμη σεληνιακές αποστολές με ένα μεγαλύτερο αεροσκάφος που ονομάζεται Apex 1.0 ετοιμάζονται μέχρι το 2027.

Οι προσπάθειες ιδιωτικών εταιρειών να φτάσουν στο φεγγάρι έρχονται εν μέσω αυξανόμενων διεθνών προσπαθειών για εξερεύνηση του φεγγαριού. Πρόσφατα, μια αμερικανική ιδιωτική εταιρεία προσγείωσε με επιτυχία το μη επανδρωμένο σεληνιακό ανιχνευτή Odysseus στη σεληνιακή επιφάνεια, γεγονός που δείχνει τον αυξανόμενο ρόλο των ιδιωτικών παρόχων στα διαστημικά ταξίδια. Αυτή η εξέλιξη είναι μέρος του ευρύτερου σχεδίου της NASA να φέρει τις σεληνιακές αποστολές υπό την ευθύνη του ιδιωτικού τομέα για την προώθηση πιο οικονομικά αποδοτικών και καινοτόμων λύσεων, όπως π.χ. BR.de αναφέρθηκε.

Συνολικά, η εξερεύνηση της Σελήνης παραμένει ένα συναρπαστικό και προκλητικό πεδίο που προσελκύει τόσο κυβερνητικούς όσο και ιδιωτικούς παίκτες. Οι πρόσφατες αποτυχίες και επιτυχίες θα συνεχίσουν να διαμορφώνουν τη στρατηγική κατεύθυνση τα επόμενα χρόνια.