Gregor Mühlberger: Skift efter 2025 - Venter på nye udfordringer!

Gregor Mühlberger: Skift efter 2025 - Venter på nye udfordringer!

Gregor Mühlberger, den 31-årige cyklist, forlader det velkendte spanske World Tour-team Movistar i slutningen af ​​2025. I et aktuelt interview udtrykker han ønsket om at acceptere en ny udfordring og beskriver, at niveauet i cykling konstant øges. "Unge chauffører bliver bedre og bedre," siger Mühlberger. Han er klar over, at karrierer i cykling kunne være kortere i fremtiden, muligvis mindre end de sædvanlige 10 til 15 år.

For den kommende sæson 2026 planlægger Mühlberger at køre til Felix Galls decathlon équipe, selvom der stadig ikke er nogen officiel bekræftelse. "Jeg vil finde ud af, hvad der stadig er muligt for mig," forklarer atleten, der ønsker at tage de kommende udfordringer op. Før hans afsked er der nogle vigtige løb på programmet, herunder Salzburg Old Town Criterion den 4. september, to løb i Canada og en krævende blok i Italien med Lombardy Tour.

Udfordringer ved turen i Alps 2024

Iván Sosa ses som den ideelle kandidat til de tunge alpine pas, men kunne miste tid på de indledende, kuperede stadier. Mühlberger og hans team -Mate Antonio Pedrero kunne have håb om at prøve. Mühlberger har allerede haft en scenegevinst fra 2023 og kunne drage fordel af dens nærhed til de østrigske grænser. Movistar -kontingenten til turen består af Gregor Mühlberger, Will Barta, Iván Sosa, Antonio Pedrero, Mathias Norsgaard, Vinícius Rangel og Sergio Samitier.

En skiftende cykling

Cykling er i en jævn ændring. En analyse af udviklingen af ​​professionel cykling viser, at gennemsnitsalderen og vægten af ​​deltagere i tour-de-France er faldet siden 1990'erne. For eksempel er den gennemsnitlige vægt af en tourstarter i dag omkring 67,8 kg i modsætning til 73 kg for 30 år siden. Disse tendenser vises ikke kun i løbene, men også i kommercialiseringen af ​​sport, som i stigende grad diskuteres. Eksperter som Jonathan Vaughters, teamchef for EF Education-Nippo, opfordrer til en introduktion af en "lønhætte" for at fremme lige muligheder i professionel Radport.

Det er tilbage at se, hvordan denne udvikling påvirker fremtiden for chauffører og teams. Mühlberger kunne spille en interessant rolle her, fordi han stræber efter nye udfordringer og er vidne til ændringerne i at cykle tæt på.

For mere information om Gregor Mühlberger og den nuværende udvikling inden for cykling, kan du besøge siderne i Krone, [Radsport Current] . Udvikling/).