Frontaalinen törmäys A12: Vakavasti loukkaantunut Haimingin onnettomuuden jälkeen!

Frontaalinen törmäys A12: Vakavasti loukkaantunut Haimingin onnettomuuden jälkeen!

Haiming, Österreich - Maanantaiaamuna 28. huhtikuuta 2025 Tyrolean Oberlandissa tapahtuvassa InnTtal Autobahnissa (A12) tapahtui vakava liikenneonnettomuus. Kuten Krone , auton ja kuorma -auton välillä oli eturintamassa noin klo 5.10. Onnettomuus tapahtui rakennuspaikan alueella lähellä Haimingia.

Tapahtumassa 33-vuotias auto sai vakavia vammoja. Vain hätälääkärin nopean puuttumisen kautta elämäsi voitaisiin pelastaa. Hänet päästiin heti Zamsin sairaalaan. Muiden tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi A12 suljettiin kokonaan kello 9.00. Onnettomuuden aiheuttamalle liikenneruuhelle asetettiin kiertotie.

Liikenneonnettomuudet Euroopassa

traaginen tapaus tarkastelee jälleen Euroopan unionin yleisiä liikenneonnettomuuksia koskevia tilastoja. Euroopan parlamentti , he menettävät elämänsä tai kärsivät EU: ssa. Vaikka vuosien 2010 ja 2020 aikana Euroopassa kuolleiden tieliikenteen lukumäärä voi vähentyä 36 prosentilla, vakavan onnettomuuden riski on edelleen suuri.

Vuonna 2019 liikenteen kuolemantapauksia oli 22 800, kun taas vuonna 2020 tämä määrä laski 4 000–18 800. Alustavat luvut osoittavat, että kuolemantapausten lukumäärä on saavuttanut ennätyksellisen alhaisen vuoden 18 EU: n jäsenvaltiossa. 18–24-vuotiaiden ikäryhmässä on todettu 43 prosenttia vuodesta 2010, vaikka tämä ryhmä on vain 8 prosenttia koko väestöstä.

korkea onnettomuuden määrä Euroopassa

Euroopan vertailussa Ruotsilla on turvallisimmat tiet, joissa on vain 18 kilpailua miljoonaa asukasta kohti. Sitä vastoin Romania ilmoitti korkeimmasta osasta 85 liikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohti vuonna 2020. EU: n keskiarvo oli 42 liikennettä kuollut. Nämä luvut tekevät selväksi, että liikenneturvallisuuden edistymisestä huolimatta on edelleen vakavaa onnettomuutta, joka korostaa traagisia tapahtumia, kuten A12: n nykyistä onnettomuutta.

On vielä toivottavaa, että tällaiset tapaukset voidaan minimoida tulevaisuudessa parannetuilla turvatoimenpiteillä kaduilla.