Réformes de la FIA: les critiques mettent en garde contre la concentration du pouvoir et le leadership non transparent

Réformes de la FIA: les critiques mettent en garde contre la concentration du pouvoir et le leadership non transparent

Ruanda, Ruanda - Les derniers développements au sein de la Fédération Internationale de l’Artomobile (FIA) assurent les réactions concernées dans le monde du sport automobile. Lors d'une assemblée générale qui s'est récemment tenue au Rwanda, des changements importants dans les lois de la FIA ont été approuvés, ce qui aura des effets importants sur la gouvernance interne. These changes, which result in a greater concentration of power, were passed with an approval of around 80 percent, despite concerns on the part of the Austrian automotive, motorcycle and touring club (ÖAMTC), which had requested a toilet of the vote because the changes were not considered urgent, and there was a lack of space for discussions, as on small small ones Zeitung est signalé.

Oliver Schmerold, l'ancien directeur de l'ÖAMTC, a regretté le regret des changements de loi décidés et attire l'attention sur le risque qu'ils puissent affecter la réputation de la FIA pour un leadership compétent et transparent. Les changements concernent les rôles des commissions d'éthique et d'examen et limitent les pouvoirs de la commission de test, ainsi que de [Motorsport.com] (https://www.motorsport.com/f1/fia-governance-give-give - the-light-light/10682208/)

Influence sur l'éthique et les commissions de test

Les nouveaux règlements transfèrent la responsabilité de l'officier de conformité au président de la FIA et au président du Sénat. Cette décision mène à l'examen de l'indépendance et de la possibilité d'examiner de graves allégations contre la direction de la FIA. À l'avenir, la Commission des tests n'aura que le pouvoir de poursuivre des questions financières à l'instruction du président du Sénat et ainsi de perdre son indépendance. En revanche, le comité d'éthique devient plus indépendant qui rapporte maintenant à la fois au président et au président du Sénat. Néanmoins, le pouvoir final reste avec le président du Sénat, ce qui soulève des questions sur la confidentialité et les conflits d'intérêts potentiels.

Les changements font partie des efforts de la FIA pour réformer leurs structures de gouvernance après un an rempli de controverse, dans laquelle le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, est devenu au point. Entre autres choses, les accusations contre lui étaient bruyantes qu'il avait tenté d'intervenir dans les résultats des races, notamment l'Arabie saoudite et le Grand Prix de Las Vegas, et les problèmes concernant un "Fonds présidentiel" controversé de 1,5 million de dollars, tels que Swipein.

Critique et avenir possible

Les réactions aux nouvelles statuts sont mitigées. Bien que la FIA indique que ces réformes ont contribué à améliorer la stabilité financière, avec un résultat opérationnel positif de 2,2 millions d'euros en 2024 par rapport à une perte de 24 millions d'euros en 2021, il y a des critiques importantes de la communauté du sport automobile. Les critiques mettent en garde contre la centralisation plus approfondie du pouvoir et la perte de mécanismes qui soutiennent les dénonciateurs et les comités indépendants.

Les changements pourraient changer fondamentalement le fonctionnement de la FIA et restreindre la responsabilité de leur leadership. Il reste à voir comment la Situation se développera, en particulier avec le vote à venir sur un autre changement de contrôle en décembre 2024, ce qui pourrait avoir des effets encore plus profonds. Le contrôle de la FIA et sa structure future pourraient être remis à l'épreuve de cette manière.