FIA bosas puola Formulės 1 pilotus: Gražūs žodžiai, mažai veiksmo!

FIA bosas puola Formulės 1 pilotus: Gražūs žodžiai, mažai veiksmo!

Verdantis konfliktas tarp FIA prezidento Mohammedo Beno Sulayemo ir „Formulės 1“ pilotų įgauna naujus matmenis. Ginčas paaštrėjo po to, kai Benas Sulayemas uždraudė vairuotojams naudotis radijo imtuvu, o keli vairuotojai, įskaitant Maxą Verstappeną ir Charlesą Leclercą, neseniai buvo nubausti už netinkamą elgesį. Visų pirma garsiai skamba Grand Prix vairuotojų asociacijos (GPDA) raginimai skirti profesionalius ir nuolatinius komisarus, lygiaverčius lenktynių komisarams, siekiant užtikrinti didesnį lenktynių vadovybės sprendimų teisingumą, pvz. motosports.net pranešė.

Tačiau Benas Sulayemas aštriai pasipriešino vairuotojų pasiūlymams. Pretenzijos skirti profesionalius stiuardus atmetamos kaip „geri žodžiai be veiksmų“. FIA prezidentas pabrėžia, kad norint pasiekti šį standartą prireiktų daug pinigų ir kritikuoja tai, kad vairuotojai nėra pasirengę prisidėti prie išlaidų. "Jei jie nori būti profesionalūs, tada jie nenori už tai mokėti. Tai akivaizdu", - aiškiai ir nedviprasmiškai sakė jis interviu su šiandien.at.

Konfliktas ir atsakomybė

Be to, Benas Sulayemas reikalauja, kad vairuotojai aiškiai pasakytų apie savo daugiau nei 100 milijonų dolerių uždarbį, o ne sutelktų dėmesį tik į FIA. „Jų teisė leisti pinigus taip, kaip nori“, – pridūrė jis, klausdamas, kodėl vairuotojai į diskusiją neįtraukė ir kitų organizacijų, tokių kaip „Formulės 1“ vadovybė, besirūpinančių komerciniais sporto interesais. Tačiau ši įtampa išryškina ne tik finansinius skirtumus, bet ir didesnę pasitikėjimo bei bendravimo sporto bendruomenėje problemą.

Situacija darosi vis subtilesnė dėl rekordinio Formulės 1 žiūrovų skaičiaus ir populiarumo. Raginimai užtikrinti didesnį lenktynių valdymo skaidrumą ir nuoseklumą tapo garsesni, nes gerbėjai reikalauja teisingų sprendimų, ypač po prieštaringų dabartinio sezono rezultatų. Benas Sulayemas susiduria su iššūkiu suderinti finansinę realybę su teisėtais vairuotojų reikalavimais, kad būtų išvengta galimų įtrūkimų tarp FIA ir pilotų.