Ferrari atsakās no Hamiltona projekta: nākotnes plāni 2026. gadam!

Ferrari atsakās no Hamiltona projekta: nākotnes plāni 2026. gadam!

Silverstone, Vereinigtes Königreich - Ferrari ir atteicies no sava vērienīgā projekta, lai parakstītu Lūisu Hamiltonu, kura mērķis bija izbeigt sauso burvestību bez titula. Itālijas komanda ir gaidījusi titulu pasaules čempionātā konstruktorā kopš 2009. gada, pēdējā pasaules čempionu Ferrari titula laikā 2007. gadā. Bet 2025. gada sezona sāka sarūgtināt komandu, kas līdz šim ir spējusi svinēt tikai uzvaru Ķīnas sprintā Hamiltonā. Ņemot vērā McLaren, Max Verstappen un Mercedes dominanci, Ferrari ir grūti panākt.

Šogad izrādījās, ka Čārlzs Leclerc parādīja labāku sniegumu nekā Hamiltons un Ferrari dizaina klasifikācijā ir tikai 14 punkti aiz McLaren. Problēmas, kuras Ferrari pašreizējā sezonā nomoka, ir dažādas un svārstās no šasijas problēmām līdz SF-25 braukšanas augstumam, kas noveda pie lielāka transportlīdzekļa augstuma. Lai risinātu šīs problēmas, Ferrari iegulda atjauninājumos, kas jāuzstāda Silverstone līdz Hamiltona mājas sacīkstēm.

Pārkārtojums projektam 678

Insider ziņojumi norāda, ka Ferrari vēlāk šomēnes pārtrauks SF-25 attīstību, lai vairāk koncentrētos uz “projektu 678”. Šo projektu, kas ietver konkurētspējīga transportlīdzekļa attīstību 2026. gada sezonai, ietekmē būtiskas izmaiņas Formulas 1 kontrolē, ieskaitot 50 % elektrifikāciju un ilgtspējīgu degvielu. Visa komandas uzmanības centrā ir tendence sagatavoties jaunajām vadlīnijām, jo četriem no pieciem ražotājiem ir grūti attīstīt jaunus motorus.

Hamiltons jau ir signalizējis, ka viņš mudinās komandu koncentrēties uz automašīnu 2026. gadā, savukārt LeClerc uzsvēra gaidāmās Spānijas Grand Prix nozīmi un aicināja diskusiju par resursu nodaļu no 2025. līdz 2026. gadam. Ferrari ir gatavs pieņemt neapmierinošu sezonu, bet īsteno ilgtermiņa progresu, kas varētu būt izšķirošs nākotnes konkurētspējai komandai.

Pašlaik Ferrari šajā sezonā ir sasniedzis tikai trīs pjedestāla vietas, izmantojot LeClerc. Turklāt komanda ir 197 punkti aiz dominējošās Maklarena pirms nākamajām sacensībām Kanādā. Situācija pārbauda Hamiltona pieauguma iespējas, kuras pēdējā sezona arī palielina uzņēmuma bažas bez lieliem panākumiem.

Nākamās nedēļas būs izšķiroši, lai Ferrari mācītos no pašreizējās sezonas un vienlaikus radītu stabilu pamatu nākamajam gadam. Pašreizējais aizmugures balstiekārtas atjauninājums tiek mēģināts uzlabot SF-25 braukšanas izturēšanos un izvairīties no turpmākām neveiksmēm. Neatkarīgi no tā, kā ir pašreizējās sezonas rezultāti, komandai ir mērķis drīz atgriezties virsotnē.

Ferrari zina, ka konkurence Formula 1 kļūst intensīvāka nekā jebkad agrāk, un atgriešanās iepriekšējā augstumā prasīs gan stratēģiskas, gan tehniskas jauninājumus. Hamiltona uzvaras Formulā 1, ieskaitot visaugstāko uzvaru skaitu no Pole pozīcijas, parāda tā potenciālu, savukārt Ferrari nākamajā laikā vēlas attīstīt spēcīgu un uzticamu transportlīdzekli.