Ferrari atsakās no Hamiltona projekta: nākotnes plāni 2026. gadam ir izveidoti!

Ferrari atsakās no Hamiltona projekta: nākotnes plāni 2026. gadam ir izveidoti!

Ferrari ir atteikusies no sava ambiciozā projekta, lai noslēgtu līgumu ar Lūisu Hamiltonu, kura mērķis bija izbeigt titulu sausumu. Itālijas komanda titulu konstruktoru pasaules čempionātā gaida kopš 2009. gada, savukārt pēdējo reizi Ferrari pilotu pasaules čempiona tituls tika izcīnīts 2007. gadā. Galvenā motivācija Hamiltona parakstīšanai bija panākt, lai viņš kļūtu par vienīgo titula īpašnieku. Taču 2025. gada sezona komandai iesākās neapmierināti, un līdz šim Hamiltona sprintā no Ķīnas spējusi svinēt tikai vienu uzvaru. Ņemot vērā McLaren, Maksa Verstapena un Mercedes dominējošo stāvokli, Ferrari cīnās, lai panāktu iekrātos punktus.

Šogad izrādījās, ka Čārlzs Leklerks darbojās labāk par Hamiltonu un Ferrari tikai par 14 punktiem atpalika no McLaren konstruktoru čempionātā. Problēmas, kas nomoka Ferrari pašreizējā sezonā, ir dažādas, un tās svārstās no šasijas problēmām līdz SF-25 braukšanas augstumam, kā rezultātā tika palielināts braukšanas augstums. Lai risinātu šīs problēmas, Ferrari iegulda atjauninājumos, kas tiks uzstādīti Hamiltona mājas sacīkstēs Silverstonā.

Pielāgošana 678. projektam

Iekšējie ziņojumi liecina, ka Ferrari vēlāk šomēnes apturēs SF-25 izstrādi, lai vairāk pievērstos "Projektam 678". Šo projektu, kas ietver konkurētspējīga transportlīdzekļa izstrādi 2026. gada sezonai, ietekmē būtiskas Formula 1 noteikumu izmaiņas, tostarp 50% elektrifikācija un ilgtspējīgas degvielas. Visa komanda koncentrējas uz gatavošanos jaunajām vadlīnijām, jo ​​četri no pieciem ražotājiem saskaras ar grūtībām jaunu dzinēju izstrādē.

Hamiltons jau ir norādījis, ka liks komandai koncentrēties uz 2026. gada automašīnu, savukārt Leklerks uzsvēra gaidāmās Spānijas Grand Prix nozīmi un aicināja diskutēt par resursu sadali laikā no 2025. līdz 2026. gadam. Lai gan Ferrari ir gatava samierināties ar vilšanās sezonu, tā cenšas panākt ilgtermiņa progresu, kas varētu būt izšķirošs komandas konkurētspējai nākotnē.

Pašlaik Ferrari šosezon ir guvuši tikai trīs goda pjedestālus, un tos visus ir sasniedzis Leklers. Tāpat komanda pirms nākamās sacīkstes Kanādā no dominējošās McLaren atpaliek par 197 punktiem. Situācija pārbauda Hamiltona paaugstināšanas izredzes, kura pēdējā sezona bez īpašiem panākumiem arī vairo nemieru uzņēmumā.

Nākamās nedēļas būs izšķirošas, lai Ferrari mācītos no pašreizējās sezonas, vienlaikus radot stabilu pamatu nākamajam gadam. Tiek meklēts nesen veikts aizmugurējās piekares atjauninājums, lai uzlabotu SF-25 vadāmību un izvairītos no turpmākām neveiksmēm. Lai arī kādi būtu pašreizējās sezonas rezultāti, komandas mērķis ir drīzumā atgriezties virsotnē.

Ferrari zina, ka konkurence Formulā 1 kļūst intensīvāka nekā jebkad agrāk, un, lai atgrieztos savā bijušajā krāšņumā, būs nepieciešami gan stratēģiski, gan tehniski jauninājumi. Hamiltona uzvaras Formulā 1, tostarp lielākais uzvaru skaits no pole position, parāda viņa potenciālu, jo Ferrari plāno attīstīt spēcīgu un uzticamu transportlīdzekli nākamajā periodā.