DACIA BIGSTER: Adventure SUV po prihranku cena-kako naredi Tiguan?

DACIA BIGSTER: Adventure SUV po prihranku cena-kako naredi Tiguan?

Öamtc, Österreich - Dacia Bigster, najnovejši SUV model romunske blagovne znamke, je pripravljen osvojiti trg. Bigster s svojo presenetljivo optiko in tipičnim oblikovanjem spredaj Dacia izstopa z razstavljenimi kolesnimi loki in plastičnimi ploščami iz recikliranja materiala, ki poudarjajo pustolovski značaj vozila. Glede na [Oeamtc.at] (https://www.oeastc.at/autotouring/auto/dacia-begster- proti- VW-iguan-79554467) Bigster ponuja dovolj prostora za svoje stanovalce, čeprav je notranja širina nižja od predhodnika in konkurenta.

Kokpit Bigster navdušuje z logičnim delovanjem in kombinacijo zaslona na dotik in fizičnih gumbov za klimatsko napravo. Kljub temu so bile najdene nekatere pomanjkljivosti pri predelavi, kot so nahajališča gume in prevladujoča trda plastika. Možnost ustvarjanja osebnega vozniškega profila, ki ga je mogoče preprosto poklicati na vsakem začetku, je praktična funkcija.

Motorji in poraba

Dacia Bigster poganja 155 KM polni hibrid, ki ima porabo le 5,5 litra na 100 kilometrov. Te vrednosti zagotavljajo impresivno vozniško zmogljivost, dopolnjeno s podvozjem, ki filtrira nežne vzmeti kot pri tiguanskih in bruto udarcih. Zavore Bigsterja so tudi stabilne: zavorna razdalja 36,6 metra od hitrosti 100 je en meter krajša kot pri VW Tiguan, kar [https://de.motor1.com/features/746894/dacia-bigster-preshster-krft/) poudarjajo kot izjemne.

Preskusno vozilo je imelo 140 KM blag hibrid, opremljen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Motor je 1,2-litrski trivaljnik, ki gre na oglede zgodaj in omogoča dinamično vozno vedenje pri 2100 vrtljajih pri 2100 vrtljajih. Tehnični podatki kažejo, da lahko Bigster v samo 9,8 sekunde pospeši od 0 do 100 km/h in doseže največjo hitrost 180 km/h.

prostor in oprema

Glede na prostor Dacia Bigster z dolžino 4,57 metra in prostornino prtljažnika od 667 do impresivnih 1937 litrov ponuja dovolj prostora za shranjevanje za najrazličnejše potrebe. Standardna oprema Bigsterja med drugim vključuje dvostopenjsko samodejno samodejno podnebje, brez ključa, navigacijo, vzvratno kamero in električna prtljažna vrata. Še posebej omembe vreden je prostor, ki je na voljo v drugi vrsti, kjer so zunanji sedeži opremljeni z Isofixom.

Osnovna oprema "Essential", ki je na voljo od 23.990 evrov, ponuja tudi 17-palčna platišča z alu plazov, strešne tirnice, parkpiepser na zadnji strani in 10,1-palčni zaslon na dotik za Apple CarPlay. Ta politika cen predstavlja Bigster kot privlačno možnost, saj je skoraj 15.000 evrov cenejši od VW Tiguana, katerega osnovna cena se premika v višini 38.250 evrov, kot so poročali. Če povzamemo, lahko rečemo, da je Dacia Bigster s svojimi močnimi lastnostmi, obsežno opremo in razmerjem med cenovno ugodnostjo, ki je drugo do nobenega, obetaven nov dodatek k avtomobilskemu trgu.