Dacia Bigster: SUV de aventura a um preço de poupança-como ele faz o Tiguan?

Dacia Bigster: SUV de aventura a um preço de poupança-como ele faz o Tiguan?

Öamtc, Österreich - O Dacia Bigster, o mais recente modelo SUV da marca romena, está pronta para conquistar o mercado. Com sua ótica impressionante e um típico design da frente da Dacia, o Bigster se destaca por arcos das rodas exibidos e tábuas de plástico feitas de material de reciclagem que enfatiza o caráter de aventura do veículo. De acordo com [oeamtc.at] (https://www.oeastc.at/autoTouring/auto/dacia-bigster- contra- vw-iguan-79554467), o bigster oferece espaço suficiente para seus ocupantes, embora a largura interna seja menor que o seu predecessor e competidor, como os ocupantes.

O cockpit do Bigster impressiona com operação lógica e uma combinação de tela sensível ao toque e botões físicos para o ar condicionado. No entanto, foram encontrados alguns defeitos no processamento, como depósitos de borracha e um plástico duro dominante. A possibilidade de criar um perfil de direção pessoal que possa ser chamado em todas as partidas é um recurso prático.

motores e consumo

O Dacia Bigster é alimentado por um híbrido completo de 155 hp, que tem um consumo de apenas 5,5 litros por 100 quilômetros. Esses valores garantem um desempenho impressionante de direção, complementado por um chassi que filtra as fontes suaves do que com os tiguan e os inchaços brutos. Os freios do Bigster também são estáveis: a distância de frenagem de 36,6 metros da velocidade 100 é um metro mais curto do que no VW Tiguan, que [https://de.motor1.com/features/746894/dacia-bigster-preishergleich-kraft/)

O veículo de teste tinha um híbrido leve de 140 hp, equipado com uma transmissão manual de seis velocidades. O motor é um de 1,2 litro de três cilindros que passa em turnês mais cedo e permite o comportamento dinâmico de direção a 2100 rpm a 2100 rpm. Os dados técnicos mostram que o bigster pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 9,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 180 km/h.

Espaço e equipamento

Em termos de espaço, o Dacia Bigster, com um comprimento de 4,57 metros e um volume de porta de 667 para impressionantes 1937 litros, oferece espaço de armazenamento suficiente para uma ampla variedade de necessidades. O equipamento padrão do Bigster inclui, entre outras coisas, uma automática automática de duas zonas, sem chave, navegação, uma câmera reversa e uma porta traseira elétrica. Particularmente digno de nota é o espaço disponível na segunda linha, onde os assentos externos estão equipados com isofix.

O equipamento básico "essencial", disponível em 23.990 euros, também oferece rodas de liga leve de 17 polegadas, trilhos de teto, parkpiepser na parte de trás e uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas para a Apple CarPlay. Essa política de preços posiciona o Bigster como uma opção atraente, pois é quase 15.000 euros mais baratos que o VW Tiguan, cujo preço base se move a 38.250 euros, como relatado. Em resumo, pode-se dizer que o Dacia Bigster com seus fortes recursos de desempenho, o extenso equipamento e uma taxa de desempenho de preços que é inigualável é uma nova adição promissora ao mercado automotivo.