Dacia Bigster: Adventure SUV tegen een spaarprijs-Hoe doet hij de Tiguan?

Dacia Bigster: Adventure SUV tegen een spaarprijs-Hoe doet hij de Tiguan?

Öamtc, Österreich - De Dacia Bigster, het nieuwste SUV -model van het Roemeense merk, is klaar om de markt te veroveren. Met zijn opvallende optiek en een typisch Dacia -voorste ontwerp onderscheidt de bigster op door tentoongestelde wielkasten en plastic plankings gemaakt van recyclingmateriaal dat het avonturenkarakter van het voertuig benadrukt. Volgens [oeamtc.at] (https://www.oeastc.at/autotouring/auto/dacia-bigster- Against- vw-iguan-79554467) biedt de Bigster voldoende ruimte voor zijn bewoners, hoewel de interne breedte lager is dan zijn predecessor en concurrent zoals de VW Tiguan.

De cockpit van de Bigster maakt indruk op logische werking en een combinatie van touchscreen en fysieke knoppen voor airconditioning. Desalniettemin werden enkele gebreken in de verwerking gevonden, zoals rubberafzettingen en een dominant hard plastic. De mogelijkheid om een persoonlijk rijprofiel te maken dat bij elke start eenvoudig kan worden opgeroepen, is een praktische functie.

Motoren en consumptie

De Dacia Bigster wordt aangedreven door een volledige hybride van 155 pk, die een consumptie heeft van slechts 5,5 liter per 100 kilometer. Deze waarden zorgen voor indrukwekkende rijprestaties, aangevuld met een chassis dat zachte veren filtert dan met de Tiguan en bruto hobbels. De remmen van de Bigster zijn ook stabiel: de remafstand van 36,6 meter van Speed 100 is een meter korter dan bij de VW Tiguan, die [https://de.motor1.com/features/746894/dacia-bigster--bigster--bigstergleich-kraft/) benadrukt als opmerkelijk.

Het testvoertuig had een 140 pk milde hybride, uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De motor is een 1,2-liter driecilinder die vroeg op tournee gaat en dynamisch rijgedrag mogelijk maakt bij 2100 tpm bij 2100 tpm. Uit de technische gegevens blijkt dat de Bigster in slechts 9,8 seconden kan versnellen van 0 tot 100 km/u en een topsnelheid van 180 km/u kan bereiken.

ruimte en apparatuur

In termen van ruimte biedt de Dacia Bigster met een lengte van 4,57 meter en een kofferbakvolume van 667 tot indrukwekkende 1937 liter voldoende opslagruimte voor een breed scala aan behoeften. De standaardapparatuur van de Bigster omvat onder andere een automatisch automatisch automatisch, sleutelloos GO, navigatie, een omkerende camera en een elektrische achterklep. Vooral opmerkelijk is de beschikbare ruimte op de tweede rij, waar de buitenste stoelen zijn uitgerust met ISOFIX.

De basisapparatuur "Essential", die beschikbaar is vanaf 23.990 euro, biedt ook 17-inch lichtmetalen wielen, dakrails, Parkpiepser aan de achterkant en een 10,1-inch touchscreen voor Apple CarPlay. Dit prijsbeleid positioneert de Bigster als een aantrekkelijke optie, omdat het bijna 15.000 euro goedkoper is dan de VW Tiguan, wiens basisprijs beweegt op 38.250 euro, zoals gemeld. Samenvattend kan worden gezegd dat de Dacia Bigster met zijn sterke prestatiekenmerken, de uitgebreide apparatuur en een prijs-prestatieverhouding die ongeëvenaard is een veelbelovende nieuwe toevoeging aan de automobielmarkt is.