Ķīnas elektriskā revolūcija: jaunais Xpeng X9 iekaro Eiropu!

Ķīnas elektriskā revolūcija: jaunais Xpeng X9 iekaro Eiropu!

Ķīnas elektromobiļu ražotājs Xpeng šodien prezentēja jauno modeli X9. X9 ir iespaidīgs lielas ietilpības furgons, kas 5,30 metru garumā piedāvā vietu līdz septiņiem cilvēkiem. Tā kā Ķīnas sākuma cena ir 45 000 eiro ekvivalenta, Eiropā ir gaidāmas augstākas cenas. Xpeng tika dibināts 2014. gadā kā garāžas iesācējs, un tas uztur sadarbību, tostarp ar Volkswagen, koncentrējoties uz platformu un programmatūras izstrādi. Novatorisku tehnoloģiju un inteliģenta dizaina kombinācija pozicionē Xpeng kā nopietnu spēlētāju starptautiski augošajā elektrisko transportlīdzekļu tirgū. kronis ziņo, ka ir plānota arī X9 laišana tirgū Austrijā, taču tas vēl nav oficiāli apstiprināts.

X9 piedāvā iespaidīgas tehnoloģiskās īpašības, tostarp divu kameru pneimatisko piekari un četru riteņu stūres sistēmu, kas nodrošina lielāku braukšanas komfortu un drošību. Transportlīdzeklī ir gaisa kondicionētājs uz nolaižamajiem sēdekļiem un salons ar sēdvietu izvietojumu 2+2+3 7,7 kvadrātmetru platībā. Turklāt modeļa pilnpiedziņas versija no 0 līdz 100 km/h spēj paātrināties tikai 5,7 sekundēs, bet priekšpiedziņas versijai nepieciešamas 7,4 sekundes. Patēriņš ir 16,2 kWh uz 100 kilometriem ar maksimālo attālumu līdz 509 km saskaņā ar WLTP. Ātra uzlāde ir iespējama, pateicoties 800 voltu uzlādes tehnoloģijai, kas nodrošina jaudu 405 km nobraukumam tikai 10 minūtēs.

Tehnoloģiskās inovācijas

Xpeng ir noteicis jaunus EMS standartus ar X9. Skaļi Interesanta inženierija Modelis ietver 496 tehniskus uzlabojumus un 35% no jauna izstrādātas sastāvdaļas. Turing AI Smart Driving ir iebūvēts standarta aprīkojumā un izmanto uzlabotus AI modeļus, lai nodrošinātu gandrīz autonomu braukšanas pieredzi. Jaunā NGP (Navigation Guided Pilot) sistēma nodrošina netraucētu navigāciju no autostāvvietas uz stāvvietu.

X9 ir arī pirmais transportlīdzeklis, kas aprīkots ar pilnu autonomās braukšanas programmatūras sistēmu. Pasaulē, kurā notiek enerģijas pāreja, X9 izceļas ar savu 5C Superfast Charging AI akumulatoru, kas spēj pievienot 1 km darbības rādiusu tikai vienā sekundē un uzlādēt 80% akumulatora tikai 12 minūtēs. Izmantojot šīs tehnoloģiskās iespējas, Xpeng pozicionē sevi kā viedās mobilitātes pionieri.

Ķīnas elektromobilitāte globālā kontekstā

Ķīna pēdējos gados ir nostiprinājusi savu dominējošo stāvokli elektromobilitātes jomā. Vēsturiskā attīstība sākās 2000. gadu sākumā ar valdības atbalsta programmām, kas palīdzēja samazināt gaisa piesārņojumu un atkarību no naftas. Tādas programmas kā “Ten Cities, Thousand Vehicles” sākās 2009. gadā, lai veicinātu elektrisko transportlīdzekļu pārdošanu. E-mobilais žurnāls uzsver, ka valdības stimuli, piemēram, nodokļu atvieglojumi un pirkuma prēmijas, ir ievērojami palielinājuši pieprasījumu pēc elektriskās mobilitātes.

Daudzi Ķīnas uzņēmumi turpina lielus ieguldījumus pētniecībā un attīstībā un ir guvuši ievērojamus tehnoloģiskos sasniegumus. Tādi ražotāji kā BYD, NIO un Geely dominē tirgū ar plašu produktu klāstu un spēcīgu zīmolu identitāti. Ķīnas kontrole pār izejvielu rezervēm un piegādes ķēdēm arī nodrošina valstij vadošo pozīciju globālās elektriskās mobilitātes nozarē.

Lai gan nākotnē būs jāsaskaras ar tādiem izaicinājumiem kā akumulatoru tehnoloģiju uzlabošana un uzlādes infrastruktūras paplašināšana, Ķīna joprojām ir apņēmusies paplašināt savu tirgus daļu un noteikt jaunus standartus automobiļu rūpniecībā. Ņemot vērā notikumus saistībā ar jauno Xpeng X9, ir skaidrs, ka elektromobilitāte Ķīnā dinamiski attīstās.