Chaos na Nibelungenbrücke: MFG wymaga demontażu i bezpieczeństwa ruchu!

Chaos na Nibelungenbrücke: MFG wymaga demontażu i bezpieczeństwa ruchu!

Linz, Österreich - 14 kwietnia 2025 r. MFG Commuter Alliance rozpoczyna petycję online, aby poprosić o demontaż kontrowersyjnych prób ruchu na Linz Nibelungenbrücke. Środki te, które prowadzą do ogromnych niepełnosprawności w ruchu zawodowym i podmiejskim, obejmują tymczasowe paski rowerowe i eliminację pasów. Według Ots są szczególnie dotknięte zmianami tych zmian i być krytykowanym ideologicznie.

MFG Commuter Alliance, obsługiwany przez MFG, jest zaangażowany w wyraźne oddzielenie użytkowników dróg. Propozycja obejmuje przywrócenie trzeciego pasa po obu stronach mostu oraz oddzielne ścieżki stóp i rowerów. Zgodnie z planami chodnik w Centrum Electronica ma być zaprojektowany wyłącznie dla pieszych i bariery, podczas gdy na boku nowego ratusza połączony pasek jest przeznaczony dla rowerów i skuterów elektrycznych.

Krytyka istniejących miar ruchu

Laus mfg powoduje znaczne korki, które są również zwiększone przez utratę autobusów. Autobusy pasażerskie i postbuses powinny pozostać na istniejących trasach nad Rudolfstrasse, aby uniknąć dalszych zakłóceń ruchu. Ponadto MFG wzywa do większej przejrzystości w zakresie kosztów tymczasowego i obwodnictwa poprzednich warunków ruchu.

Ograniczenia mostu Nibelungen są nie tylko problematyczne z praktycznego punktu widzenia; Odzwierciedlają również szerszą debatę na temat polityki transportu. Według bpb Systemy ruchu są kluczowe dla dostępności i atrakcyjności lokalizacji, w tym samym czasie pozytywne stowarzyszenia są często przebiegane przez sposób ruchu. Polityka ruchu charakteryzuje się sporami dotyczącymi rozwiązań istniejących problemów i powiązanych aspektów finansowych.

Petycja MFG Commuter Alliance jest dostępna online i wymaga zakończenia chaosu ruchu na moście Nibelungen. Zwolennicy wymagają wiązania:

• Pokonanie tymczasowych ścieżek rowerowych.
• Re -establishment of the trzeciego pasa po obu stronach mostu.
• Oddziel ścieżki stóp i rowerów.

MP Manuel Krautgartner krytykuje ciągłe problemy z ruchem jako nie do zniesienia i wymaga natychmiastowych rozwiązań przywracania zwykłych warunków ruchu. Powrót do bardziej efektywnego projektu ruchu ma również centralne znaczenie ze względu na aspekt rozwoju przyszłej mobilności.