Haoss par Nibelungenbrücke: MFG prasa demontāžu un satiksmes drošību!

Haoss par Nibelungenbrücke: MFG prasa demontāžu un satiksmes drošību!

Linz, Österreich - 2025. gada 14. aprīlī MFG piepilsētas alianse sāk tiešsaistes petīciju, lai pieprasītu pretrunīgi vērtēto satiksmes mēģinājumu demontāžu uz Linz Nibelungenbrücke. Šie pasākumi, kas izraisa masveida invaliditāti profesionālā un piepilsētas satiksmē, ietver pagaidu riteņbraukšanas sloksnes un joslu likvidēšanu. Saskaņā ar ots ir īpaši ietekmētas šīs izmaiņas un tām, lai kritizētu Ide.

MFG piepilsētas alianse, kuru atbalsta MFG, ir apņēmusies skaidri nodalīt ceļu lietotājus. Priekšlikums ietver trešās joslas atjaunošanu abās tilta pusēs un radīšanas atsevišķi pēdu un veloceliņu ceļi. Saskaņā ar plāniem, Ars Electronica centra celiņš ir paredzēts tikai gājējiem un bez barjerām, savukārt jaunajā rātsnama pusē kombinēta sloksne ir paredzēta velosipēdiem un elektriskiem motorolleriem.

Kritika par esošajiem satiksmes pasākumiem

laus mfg izraisa ievērojamus satiksmes sastrēgumus, kurus arī palielina autobusu pēdu zaudēšana. Pasažieru autobusiem un postbusiem vajadzētu palikt esošajos maršrutos virs Rūdolfstrasse, lai izvairītos no turpmākiem satiksmes traucējumiem. Turklāt MFG prasa lielāku pārredzamību attiecībā uz pagaidu izmaksām un apvedceļa atdevi bijušajiem satiksmes apstākļiem.

Nibelungen tilta ierobežojumi ir ne tikai problemātiski no praktiskā viedokļa; Tie atspoguļo arī plašākas debates par transporta politiku. Saskaņā ar bpb , satiksmes sistēmas ir izšķirošas, lai sasniegtu pieejamību, un tā ir tāda, ka tai pašā laika posmos ir liela nozīme. Satiksmes politiku raksturo strīdi par esošo problēmu risinājumiem un ar to saistītajiem finanšu aspektiem.

MFG piepilsētas alianses lūgumraksts ir pieejams tiešsaistē, un tas prasa izbeigt satiksmes haosu uz Nibelungen tilta. Atbalstītājiem nepieciešama saistīšana:

• Pagaidu riteņbraukšanas joslu demontāža.
• Trešās joslas atjaunošana abās tilta pusēs.
• Atsevišķi pēdu un velosipēdu celiņi.

MP Manuels Krautgartners kritizē pastāvīgās satiksmes problēmas kā neciešamas un prasa tūlītējus risinājumus parasto satiksmes apstākļu atjaunošanai. Atgriešanās pie efektīvāka satiksmes dizaina ir arī galvenā nozīme turpmākās mobilitātes attīstības aspektā.