Suche
Mein Konto
Споделяне на автомобили в Цюрих: 8000 коли по-малко благодарение на Mobility!
В ново проучване Mobility показва как споделянето на автомобили в Цюрих замества почти 8000 коли и облекчава проблемите с трафика. Устойчива мобилност 2040.
Споделяне на автомобили в Цюрих: 8000 коли по-малко благодарение на Mobility!
Кооперацията за споделяне на автомобили Mobility показва впечатляващи резултати, които не само намаляват обема на трафика в Цюрих, но и значително намаляват необходимото пространство. Според независим доклад, поръчан от Mobility, въздействието на споделянето на автомобили в Цюрих е особено забележимо. Вместо 8000 частни превозни средства, блокиращи местата за паркиране в града, Mobility позволява да се спести това място и да се създаде пространство за други цели. Главният изпълнителен директор на Mobility Роланд Льотшер подчертава, че без тази оферта Цюрих би се изправил пред още по-голям проблем с трафика Ökonews съобщава.
Впечатляваща статистика и спестявания
Проучването установи, че средно едно превозно средство заменя до 18 лични автомобила. В Цюрих тази цифра е още по-висока – тук един автомобил Mobility замества 21 лични превозни средства. Общо това означава, че почти 100 000 квадратни метра пространство са спестени в града чрез използването на споделени автомобили, което е около шест пъти по-голямо от Sechseläutenplatz. Това не само предлага възможност за намаляване на трафика, но също така подкрепя стратегии за устойчива мобилност в градските региони, като инициативата „Градско пространство и мобилност 2040“, която има за цел да пренасочи зоните.
Но не само ситуацията с паркирането се подобрява: проучването подчертава, че по-високият дял на споделяне на автомобили значително намалява индивидуалния моторизиран транспорт. Клиентите на мобилността често напълно се отказват от собствения си автомобил, което води до увеличено използване на обществен транспорт, велосипеди и ходене пеша. Според резултатите от проучването броят на колите на 1000 души в домакинствата с абонамент за Мобилност е поне два пъти по-нисък от този в тези без. Това развитие беше съобщено и на уебсайта на Цюрихската транспортна асоциация ( ЗВВ ), който се застъпва за иновативна и устойчива култура на мобилност.