مشاركة السيارات في زيورخ: 8000 سيارة أقل بفضل التنقل!

مشاركة السيارات في زيورخ: 8000 سيارة أقل بفضل التنقل!

تُظهر شركة Mobility التعاونية لتقاسم السيارات نتائج مبهرة لا تقلل من حجم حركة المرور في زيورخ فحسب، بل تقلل أيضًا من المساحة المطلوبة بشكل كبير. وفقاً لتقرير مستقل بتكليف من شركة موبيليتي، فإن تأثير مشاركة السيارات في زيوريخ ملحوظ بشكل خاص. بدلاً من 8000 مركبة خاصة تحجب أماكن وقوف السيارات في المدينة، تتيح ميزة Mobility توفير هذه المساحة وإنشاء مساحة لاستخدامات أخرى. ويؤكد رولاند لوتشر، الرئيس التنفيذي لشركة Mobility، أنه بدون هذا العرض، ستواجه زيورخ مشكلة مرورية أكبر تقارير أوكونيوز.

احصائيات وفورات مثيرة للإعجاب

ووجدت الدراسة أن مركبة تنقل واحدة تحل في المتوسط ​​محل ما يصل إلى 18 سيارة خاصة. وفي زيورخ، هذا الرقم أعلى من ذلك - حيث تحل سيارة واحدة متنقلة محل 21 مركبة خاصة. في المجمل، هذا يعني أنه تم توفير ما يقرب من 100.000 متر مربع من المساحة في المدينة من خلال استخدام مشاركة السيارات، وهو ما يعادل ستة أضعاف مساحة Sechseläutenplatz. وهذا لا يوفر فرصة لتقليل حركة المرور فحسب، بل يدعم أيضًا استراتيجيات التنقل المستدام في المناطق الحضرية، مثل مبادرة “الفضاء الحضري والتنقل 2040” التي تهدف إلى إعادة توظيف المناطق.

ولكن ليس فقط وضع مواقف السيارات هو الذي يتحسن: إذ تسلط الدراسة الضوء على أن ارتفاع نسبة مشاركة السيارات يقلل بشكل كبير من وسائل النقل الفردية ذات المحركات. غالبًا ما يتخلى عملاء التنقل عن سياراتهم تمامًا، مما يؤدي إلى زيادة استخدام وسائل النقل العام والدراجات والمشي. ووفقا لنتائج الدراسة، فإن عدد السيارات لكل 1000 شخص في الأسر التي لديها اشتراك في خدمة التنقل هو على الأقل ضعف عدد السيارات التي لا تملكها. تم الإبلاغ عن هذا التطور أيضًا على الموقع الإلكتروني لاتحاد النقل في زيورخ ( زفف )، التي تدعو إلى ثقافة التنقل المبتكرة والمستدامة.