Blum construye conexión de pista: Centro de tráfico Dornbirn en el alza!

Blum erweitert Gleisanschluss in Dornbirn für nachhaltige Logistik, verdoppelt Kapazität bis Ende 2025.
Blum extiende la conexión de pista en Dornbirn para la logística sostenible, la capacidad de dobles hasta el final de 2025. (Symbolbild/DNAT)

Blum construye conexión de pista: Centro de tráfico Dornbirn en el alza!

Dornbirn, Österreich - En un paso orientado al futuro para promover la logística sostenible, Blum está invirtiendo en la expansión de su conexión de pista en la ubicación de Dornbirn. According to Vol.at construction work has been carried out for relocating a second track at work 7 since the beginning of June 2025. This measure is almost intended to doubt the capacity of the connecting track stick, which will enable Blum Hacer que una parte importante de su empresa de logística sea más eficiente.

El proyecto proporciona para aumentar la longitud actual de la pista de 210 metros a 410 metros. Esto permite el manejo de 16 contenedores de lago de hasta 40 pies y también la carga de remolques de camiones y estructuras alternativas (WAB). El trabajo de construcción se lleva a cabo en cooperación con Rhomberg Bau GmbH y debe completarse a fines de octubre de 2025. En este contexto, se elimina la pista existente y la subestructura de grava se renueva.

Sostenibilidad en el enfoque

Un aspecto particularmente sostenible del proyecto es el reciclaje de una gran parte de la subestructura de grava que debe lavarse y prepararse. Los rieles viejos también se reutilizan. Durante el período de construcción, el transporte de contenedores se maneja temporalmente por camión entre Dornbirn y la terminal de Wolfurt. Se utilizan transbordadores con biogás y proveedores de servicios de transporte regional. Las interrupciones del tráfico alrededor del área de la fábrica no se pueden descartar durante los trabajos de construcción.

El Sticking Track Stick es uno de los más activos en Austria y en 2024 se maneja más de 220,000 toneladas. Blum se esfuerza por un aumento significativo en la proporción, la arena, la grava y los materiales de construcción transportados por tren. Las cooperaciones correspondientes, especialmente con Rhomberg Bau GmbH, deben ampliarse. Además, es necesaria una expansión de la terminal de Wolfurt para explotar el potencial adicional en la logística ferroviaria.

Se presta atención especial a la demanda de una expansión ferroviaria y la mejora de la infraestructura de vía en Alemania y Suiza para optimizar la capacidad de transporte. El objetivo de Blum es aumentar la proporción de bienes transportados por ferrocarril a más del 50 por ciento.

Logística ferroviaria en números

La relevancia de la logística ferroviaria se manifiesta no solo en los proyectos locales, sino también en los datos de tendencias nacionales. En Austria hay un total de 56 compañías de tráfico ferroviario en transporte de carga. El transporte privado de flete ha aumentado su participación de mercado en el volumen de tráfico de 39.6 % a 40.9 % en 2022, lo que subraya el creciente significado del transporte ferroviario, como wko informado.

En el mismo año, el transporte de carga fue de 23.8 mil millones de kilómetros netos, lo cual es un aumento en comparación con años anteriores. Sin embargo, el mercado también muestra fluctuaciones, lo que requiere soluciones de transporte flexibles. Un ejemplo de una solución innovadora en el transporte de carga ferroviaria es la cooperación entre el reciclaje de loacker con el grupo de carga de ferrocarril ÖBB, que le permite transportar 200,000 toneladas de materiales valiosos de manera amigable para el medio ambiente cada año y, por lo tanto, reemplazar más de 8,000 viajes de camiones, como Railcargo.com describe.

Con estos desarrollos queda claro que la demanda de soluciones logísticas sostenibles continúa aumentando y que el transporte ferroviario como una alternativa ecológica en el transporte de carga juega un papel central.

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OrtDornbirn, Österreich
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