Το Audi γίνεται ένα μοντέλο αποταμίευσης: ένα δισεκατομμύριο ευρώ θα πρέπει να πάει!

Το Audi γίνεται ένα μοντέλο αποταμίευσης: ένα δισεκατομμύριο ευρώ θα πρέπει να πάει!

Ingolstadt, Deutschland - Η κατάσταση στο Audi, η θυγατρική VW, είναι τεταμένη! Ο Gernot Döllner, ο νέος επικεφαλής της Audi, σχεδιάζει να μειώσει το κόστος του προσωπικού ετησίως από απίστευτα ένα δισεκατομμύριο ευρώ. Αυτό αναφέρει το handelsblatt , που αναφέρεται σε εσωτερικές πληροφορίες. Επιπλέον, η Döllner θέλει επίσης να μειώσει το κόστος του υλικού κατά οκτώ δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2030 προκειμένου να σταθεροποιήσει την οικονομική κατάσταση της μάρκας. Η διαδικασία αναδιάρθρωσης αποσκοπεί να βοηθήσει ξανά την Audi μετά το περιθώριο κέρδους ήταν μικρότερο από πέντε τοις εκατό. Προκειμένου να επιτευχθούν και πάλι τα περιθώρια διπλής διαφοράς, είναι απαραίτητο ένα αυστηρό σχέδιο αποταμίευσης, ακόμη και αν ο στόχος έως και 14 τοις εκατό φαίνεται τώρα μη ρεαλιστικός.

Ωστόσο, η Audi και το Συμβούλιο Έργων αντιμετωπίζουν αμφισβητούμενες διαπραγματεύσεις σχετικά με αυτές τις αποταμιεύσεις. Ολόκληρο το Συμβούλιο Έργων Jörg Schlagbauer έχει ήδη δημιουργήσει σαφείς όρους: η ασφάλεια της απασχόλησης πρέπει να παραταθεί πέραν του 2029 και πρέπει να τηρούνται οι τρέχουσες συλλογικές συμφωνίες. Επιπλέον, η Audi συζητά την παραγωγή ενός νέου μοντέλου καύσης στο Ingolstadt, αν και το αρχικό σχέδιο πρόκειται να χρησιμοποιηθεί ότι κανένας μηχανικός καύσης δεν είναι πλέον εκτός του υποθέτη στην κύρια παραγωγή μέχρι το 2030. Αυτό το τρελό τακτικό παιχνίδι δείχνει πόσο πολύπλοκες είναι οι τρέχουσες εξελίξεις στο Audi. Τα σχέδια για την "ισοπέδωση της καμπύλης εκκίνησης στην ηλεκτρομοδιότητα" συζητούνται επί του παρόντος, αναφέρετε εμπιστευματοδόχους και έτσι ανοίγετε τις αβεβαιότητες του εμπορικού σήματος, από το άρθρο του