أصبحت أودي نموذجًا للادخار: يجب أن يختفي مليار يورو!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تخطط أودي لتحقيق وفورات كبيرة تحت قيادة الرئيس التنفيذي جيرنوت دولنر لتحسين الربحية بحلول عام 2030. وتلوح في الأفق تدابير تقشف جديدة.

أصبحت أودي نموذجًا للادخار: يجب أن يختفي مليار يورو!

الوضع في شركة أودي، الشركة التابعة لشركة فولكس فاجن، متوتر! يخطط جيرنوت دولنر، الرئيس الجديد لشركة أودي، لخفض تكاليف الموظفين بمبلغ لا يصدق يبلغ مليار يورو سنويًا. هذا يفيد بذلك هاندلسبلات ، والذي يشير إلى المعلومات الداخلية. يريد Döllner أيضًا تقليل تكاليف المواد بما يصل إلى ثمانية مليارات يورو بحلول عام 2030 من أجل استقرار الوضع المالي للعلامة التجارية. وتهدف عملية إعادة الهيكلة إلى مساعدة أودي على أن تصبح أكثر قدرة على المنافسة مرة أخرى بعد أن انخفض هامش الربح مؤخرًا إلى أقل من خمسة بالمائة. ومن أجل تحقيق هوامش ربح تتجاوز 10% مرة أخرى، فمن الضروري وضع خطة ادخار صارمة، حتى لو كان الهدف الذي يصل إلى 14% يبدو الآن غير واقعي.

ومع ذلك، تواجه أودي ومجلس العمل مفاوضات صعبة حول هذه الوفورات. لقد وضع مجلس الأشغال العامة يورغ شلاغباور بالفعل شروطًا واضحة: يجب تمديد الأمن الوظيفي إلى ما بعد عام 2029 ويجب الالتزام بالاتفاقيات الجماعية الحالية. تناقش أودي أيضًا إنتاج نموذج جديد لمحرك الاحتراق في إنغولشتات، على الرغم من أن الخطة الأصلية كانت ضمان عدم خروج أي محرك احتراق من خط التجميع في الإنتاج الرئيسي بحلول عام 2030. تُظهر هذه اللعبة التكتيكية المجنونة مدى تعقيد التطورات الحالية في أودي. وتجري أيضًا مناقشة خطط "تسطيح منحنى بدء التشغيل في مجال التنقل الكهربائي" حاليًا، وفقًا لما ذكره المطلعون، مما يكشف عن أوجه عدم اليقين الخاصة بالعلامة التجارية، كما يمكن رؤيته في المقالة بواسطة نقدي يظهر.