40 vīnieši atsakās no automašīnām: eksperiments jaunai mobilitātei sākas!
Vīnē sākas automašīnu likme: 40 dalībnieki no 2025. gada maija līdz jūlijam atteiksies no savām automašīnām un izmēģinās alternatīvu mobilitāti.
40 vīnieši atsakās no automašīnām: eksperiments jaunai mobilitātei sākas!
2025. gada 30. aprīlī Wiener Linien uzsāks inovatīvu automašīnu likmi, kas mudina 40 vīniešus atstāt savas automašīnas garāžā uz trim mēnešiem. Iniciatīvas mērķis ir analizēt satiksmes uzvedību un veicināt alternatīvas mobilitātes formas. Likme sākas ceturtdien un ietver testa posmu no 2025. gada maija līdz jūlijam, kura laikā dalībnieki iztiek bez sava auto un izmanto alternatīvus transporta līdzekļus.
Šim projektam tika saņemti gandrīz 3000 pieteikumu, no kuriem tika atlasītas 40 mājsaimniecības, tostarp līdz 20 no Vērringas rajona. Dalībnieki saņem ikmēneša mobilitātes budžetu 500 eiro apmērā, kas pieejams priekšapmaksas kredītkaršu veidā. Šo budžetu var izmantot sabiedriskajam transportam, automašīnu koplietošanai, velosipēdu koplietošanai un motorollera koplietošanai, kas uzsver mobilitātes piedāvājumu daudzveidību Vīnē.
Solis ceļā uz ilgtspējīgu mobilitāti
Vīnes pilsēta tiecas līdz 2030. gadam samazināt privāto automašīnu motorizācijas līmeni līdz 250 uz 1000 iedzīvotājiem. Jau tagad ir daudzsološs signāls: kopš 2015. gada Vīnē ir bijis vairāk ikgadējo caurlaižu nekā reģistrēto automašīnu. Tas liecina par izmaiņām cilvēku mobilitātes uzvedībā.
Pēc pagājušā gada datiem, automašīnu skaits samazinājies 18 Vīnes rajonos. 13 no tām automašīnu skaits uz 1000 iedzīvotājiem ir pat zem 400, kas liecina par centieniem padarīt mobilitāti videi draudzīgāku. Währing ir izvēlēts kā šī projekta partneru rajons, un tas gūst labumu no sinerģijas, kas radusies kā daļa no Währing klimata komandas.
Papildu pētījumi un analīze
Projektu zinātniski atbalsta Vīnes Dabas resursu un dzīvības zinātņu universitāte. Digitālais žurnāls, kas darbojas, izmantojot lietotni, reģistrē dalībnieku individuālos braucienus. Wiener Linien plāno analizēt sava auto faktisko izmantošanu un mobilitātes budžetu. Lai testa posmā varētu pārrunāt dalībnieku pieredzi, paredzēti trīs personīgās apmaiņas formāti.
Pāreja uz alternatīviem transporta veidiem atspoguļo globālo tendenci, kas dokumentēta pilsētas transporta uzvedības pētījumā, kas atklāja pieaugošu interesi par kājām un riteņbraukšanu. Pēdējos gados sabiedriskais transports ir atguvis nozīmi pēc pandēmijas izraisītā lejupslīdes, ko atbalsta dažādi biļešu piedāvājumi.
Šie notikumi liecina, ka tādas pilsētas kā Vīne arvien vairāk tiecas pēc ilgtspējīgiem mobilitātes risinājumiem, lai paaugstinātu dzīves kvalitāti un atvieglotu satiksmi. Dalība auto derībās varētu ne tikai mainīt dalībnieku personīgo mobilitātes uzvedību, bet arī sniegt būtisku atziņu turpmākai satiksmes plānošanai pilsētā.
Lai iegūtu papildinformāciju par automašīnas likmi, apmeklējiet oficiālās Wiener Linien lapas: Vīnes līnijas vai Vīnes pilsētas preses relīzi: Vīnes pilsēta. Turklāt pētījumu rezultātus un secinājumus par satiksmes uzvedību pilsētu teritorijās var atrast vietnē Starptautiskie pārvadājumi.