40 bécsi feladja az autókat: kísérlet az új mobilitásért!

40 bécsi feladja az autókat: kísérlet az új mobilitásért!

2025. április 30-án a Wiener Linien innovatív autós fogadást indít, amely arra ösztönzi a 40 bécsit, hogy hagyják a garázsban autóikat három hónapra. A kezdeményezés célja a közlekedési magatartás elemzése és a mobilitás alternatív formáinak népszerűsítése. A fogadás csütörtökön kezdődik, és egy 2025 májusától júliusig tartó tesztszakaszt tartalmaz, amelynek során a résztvevők autójuk nélkül maradnak, és alternatív közlekedési eszközöket használnak.

Csaknem 3000 jelentkezés érkezett erre a projektre, amelyek közül 40 háztartást választottak ki, köztük legfeljebb 20-at a Währing körzetből. A résztvevők havi 500 eurós mobilitási keretet kapnak, amely előre fizetett hitelkártya formájában érhető el. Ez a költségvetés felhasználható tömegközlekedésre, autómegosztásra, kerékpár- és robogómegosztásra, ami kiemeli a bécsi mobilitási ajánlatok sokszínűségét.

Egy lépés a fenntartható mobilitás felé

Bécs városa azt a célt tűzte ki maga elé, hogy 2030-ra 250-re csökkentse a személyautók motorizáltságát 1000 lakosra vetítve. Máris van egy ígéretes jel: 2015 óta több éves bérlettel rendelkezik Bécsben, mint regisztrált személygépkocsival. Ez az emberek mobilitási viselkedésének megváltozását jelzi.

A tavalyi adatok szerint Bécs 18 kerületében csökkent az autók száma. Ebből 13-ban az 1000 lakosra jutó gépkocsik száma még 400 alatti, ami a mobilitás környezetbarátabbá tételére tett erőfeszítéseket jelzi. A Währinget választották partnerkörzetnek ehhez a projekthez, és részesül a Währing klímacsapat részeként létrejött szinergiákból.

Kísérő kutatás és elemzés

A projektet a Bécsi Természeti Erőforrások és Élettudományi Egyetem tudományosan támogatja. Egy alkalmazáson keresztül futó digitális napló rögzíti a résztvevők egyéni utazásait. A Wiener Linien a saját autó tényleges használatát és a mobilitási költségvetést kívánja elemezni. Annak érdekében, hogy a résztvevők tapasztalatait a tesztfázis során meg lehessen vitatni, három személyes csereformátumot terveznek.

Az alternatív közlekedési módokra való áttérés tükrözi azt a globális trendet, amelyet a városi közlekedési magatartásról szóló tanulmány dokumentál, amely szerint a gyaloglás és a kerékpározás iránti érdeklődés egyre nagyobb. Az elmúlt években a tömegközlekedés a világjárvány miatti visszaesés után ismét felértékelődött, különféle jegyajánlatokkal.

Ezek a fejlesztések azt mutatják, hogy az olyan városok, mint Bécs, egyre inkább törekednek a fenntartható mobilitási megoldásokra az életminőség javítása és a forgalom tehermentesítése érdekében. Az autós fogadásban való részvétel nemcsak a résztvevők személyes mobilitási viselkedésén változtathat, hanem fontos betekintést nyújthat a város jövőbeli közlekedési tervezésébe is.

Az autós fogadással kapcsolatos további információkért látogasson el a hivatalos Wiener Linien oldalra: Bécsi vonalak, vagy Bécs város sajtóközleménye: Bécs városa. Ezenkívül a városi közlekedési viselkedéssel kapcsolatos tanulmányi eredmények és megállapítások megtalálhatók a címen Nemzetközi szállítás.