40 Viennois abandonnent la voiture : l'expérimentation d'une nouvelle mobilité commence !

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Vienne lance le pari automobile : 40 participants renonceront à leur voiture de mai à juillet 2025 et testeront la mobilité alternative.

40 Viennois abandonnent la voiture : l'expérimentation d'une nouvelle mobilité commence !

Le 30 avril 2025, Wiener Linien lancera un pari automobile innovant qui incitera 40 Viennois à laisser leur voiture au garage pendant trois mois. L'objectif de l'initiative est d'analyser le comportement de la circulation et de promouvoir des formes alternatives de mobilité. Le pari débute jeudi et comprend une phase test de mai à juillet 2025, durant laquelle les participants se passent de leur voiture et utilisent des moyens de transport alternatifs.

Près de 3 000 candidatures ont été reçues pour ce projet, parmi lesquelles 40 ménages ont été sélectionnés, dont jusqu'à 20 du district de Währing. Les participants reçoivent un budget mobilité mensuel de 500 euros, disponible sous forme de cartes de crédit prépayées. Ce budget peut être utilisé pour les transports publics, le covoiturage, le partage de vélos et le partage de scooters, ce qui souligne la diversité des offres de mobilité à Vienne.

Un pas vers une mobilité durable

La ville de Vienne poursuit l'objectif de réduire le niveau de motorisation des voitures particulières à 250 pour 1 000 habitants d'ici 2030. Un signal prometteur est déjà là : depuis 2015, il y a à Vienne plus de détenteurs d'un abonnement annuel que de voitures immatriculées. Cela indique un changement dans le comportement de mobilité des personnes.

Selon les données de l'année dernière, le nombre de voitures a diminué dans 18 quartiers de Vienne. Dans 13 d'entre eux, le nombre de voitures pour 1 000 habitants est même inférieur à 400, ce qui souligne les efforts visant à rendre la mobilité plus respectueuse de l'environnement. Währing est sélectionnée comme commune partenaire de ce projet et bénéficie des synergies nées au sein de l'équipe climat de Währing.

Accompagnement de recherche et d'analyse

Le projet est soutenu scientifiquement par l'Université des ressources naturelles et des sciences de la vie de Vienne. Un journal de bord numérique, géré via une application, enregistre les parcours individuels des participants. Wiener Linien entend analyser l'utilisation réelle de sa propre voiture et le budget mobilité. Afin de pouvoir échanger sur les expériences des participants lors de la phase de test, trois formats d'échanges personnels sont prévus.

Le passage à des modes de transport alternatifs reflète la tendance mondiale documentée dans une étude sur le comportement des transports urbains, qui a révélé un intérêt croissant pour la marche et le vélo. Ces dernières années, les transports publics ont repris de l’importance après un ralentissement lié à la pandémie, soutenus par diverses offres de billets.

Ces évolutions montrent que des villes comme Vienne s'efforcent de plus en plus de solutions de mobilité durables pour améliorer la qualité de vie et alléger le trafic. La participation au pari automobile pourrait non seulement modifier le comportement de mobilité personnelle des participants, mais également fournir des informations importantes pour la planification future du trafic dans la ville.

Pour plus d'informations sur le pari automobile, visitez les pages officielles de Wiener Linien : Lignes de Vienne, ou au communiqué de presse de la Ville de Vienne : Ville de Vienne. En outre, les résultats d'études et les conclusions sur le comportement de la circulation dans les zones urbaines peuvent être consultés sur Transports internationaux.