40 wienere opgiver biler: eksperimenter for ny mobilitet starter!

40 wienere opgiver biler: eksperimenter for ny mobilitet starter!

Den 30. april 2025 lancerer Wiener Linien et innovativt bilvæddemål, der opfordrer 40 wienere til at efterlade deres biler i garagen i tre måneder. Formålet med initiativet er at analysere trafikadfærd og fremme alternative former for mobilitet. Væddemålet begynder på torsdag og inkluderer en testfase fra maj til juli 2025, hvor deltagerne undværer deres bil og bruger alternative transportmidler.

Der blev modtaget næsten 3.000 ansøgninger til dette projekt, hvoraf 40 husstande blev udvalgt, herunder op til 20 fra Währing-distriktet. Deltagerne modtager et månedligt mobilitetsbudget på 500 euro, som er tilgængeligt i form af forudbetalte kreditkort. Dette budget kan bruges til offentlig transport, bildeling, cykeldeling og scooterdeling, hvilket understreger mangfoldigheden af ​​mobilitetstilbud i Wien.

Et skridt mod bæredygtig mobilitet

Byen Wien forfølger målet om at reducere niveauet for motorisering af privatbiler til 250 pr. 1.000 indbyggere inden 2030. Der er allerede et lovende signal: Siden 2015 har der været flere årskortholdere i Wien end indregistrerede biler. Dette indikerer en ændring i folks mobilitetsadfærd.

Ifølge data fra sidste år er antallet af biler faldet i 18 distrikter i Wien. I 13 af disse er antallet af biler per 1.000 indbyggere endda under 400, hvilket understreger indsatsen for at gøre mobiliteten mere miljøvenlig. Währing er udvalgt som partnerdistrikt for dette projekt og nyder godt af synergier, der er opstået som en del af Währings klimateam.

Ledsager forskning og analyse

Projektet er videnskabeligt støttet af University of Natural Resources and Life Sciences Wien. En digital logbog, der kører via en app, registrerer deltagernes individuelle rejser. Wiener Linien har til hensigt at analysere den faktiske brug af egen bil og mobilitetsbudgettet. For at kunne diskutere deltagernes oplevelser i testfasen er der planlagt tre personlige udvekslingsformater.

Skiftet til alternative transportformer afspejler den globale tendens, der er dokumenteret i en undersøgelse af bytransportadfærd, som fandt stigende interesse for at gå og cykle. I de senere år har den offentlige transport genvundet betydning efter en pandemi-relateret krise, understøttet af forskellige billettilbud.

Denne udvikling viser, at byer som Wien i stigende grad stræber efter bæredygtige mobilitetsløsninger for at øge livskvaliteten og aflaste trafikken. Deltagelse i bilvæddemålet kunne ikke kun ændre deltagernes personlige mobilitetsadfærd, men også give vigtig indsigt til fremtidig trafikplanlægning i byen.

For mere information om bilvæddemålet, besøg de officielle Wiener Linien-sider: Wien linjer, eller til pressemeddelelsen fra byen Wien: Byen Wien. Desuden kan undersøgelsesresultater og fund om trafikadfærd i byområder findes på International transport.