39-vuotias kaatuu sähköverkkokoottimilla: alkoholi, syksy ja sairaalahoito!

39-vuotias kaatuu sähköverkkokoottimilla: alkoholi, syksy ja sairaalahoito!

Villach, Österreich - Traginen e-skootteri-onnettomuus tapahtui tänä päivänä keskipäivällä, kun 39-vuotias mies ajoi kaupungin alueen läpi. napsauta carinthiaa Tuntemattomista syistä kuljettaja kosketti reunaa eturenkaan kanssa, sitten menetti tasapainonsa ja putosi. Impactissa hän osui päänsä lattialle ja kulki lyhyen aikaa. Ambulanssi, joka sattui olemaan lähellä, otti ensiapun ja toi loukkaantumisen Villachin osavaltion sairaalaan. Alkoholikokeessa havaittiin vaikeaa alkoholisaatiota, minkä jälkeen hän oli kielletty. Mies esitettiin sitten Villachin poliisin tarkastuksessa.

Tällaisten onnettomuuksien lisääntyminen verkkokoottereilla on huolestuttava aihe. Münchenin teknisen yliopiston analyysi osoittaa, että vakavien e-skootteri-onnettomuuksien lukumäärä kasvaa tasaisesti. Vuodesta 2020 lähtien 538 onnettomuutta on dokumentoitu saksalaisen trauma -leikkauksen yhdistyksen unessa, jolloin yli 80 prosenttia vammoista oli hoidettava tehohoitoyksiköissä. Yleisimmät vammat koskevat, kuten karinthian, pään ja kasvojen tapahtumassa. Onnettomuudet tapahtuvat yleisimmin yöllä ja usein viikonloppuisin alkoholilla tärkeä rooli. Smartup News raportoi, että 62 prosenttia vakavasti loukkaantuneista oli alkoholin vaikutusta, kolmanneksi arvon yläpuolella.

Tilastot ja riskitekijät

E-skootteri-onnettomuuksien huomaamaton vaara voidaan nähdä myös liittovaltion tilastoviraston viimeisimmissä tilastoissa. Vuonna 2023 rekisteröitiin yhteensä 9 425 onnettomuutta, joilla oli henkilökohtaisia vahinkoja, mikä vastaa 14,1 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna. Kuolemat kaksinkertaistuivat 11: stä 22: een samalla ajanjaksolla. Näiden onnettomuuksien yleisimmät syyt olivat teiden virheellinen käyttö (19,4 prosenttia) ja alkoholin vaikutusvalta (15,1 prosenttia), kuten destatis . Noin 60 prosenttia onnettomuuksista tapahtui suurissa kaupungeissa.

Se, että 83 prosenttia uhreista matkusti jopa e-skootterin kanssa, on erityisen huolestuttava. Vakavasti loukkaantuneiden ja kuolleiden joukossa miehet ovat erityisen edustettuina, ja onnettomuuden uhrien keski -ikä on 44 vuotta. Näiden kehityksen vuoksi asiantuntijat vaativat kohdennettuja toimenpiteitä onnettomuuden välttämiseksi, mukaan lukien nopeusrajoitukset ja päävammojen terveysvaikutusten koulutustyöt.

Tilanne vaatii kiireellisiä toimia, koska suurin osa kaupunkien onnettomuuksista tapahtuu suurella väestötiheydellä. E-skootterin käyttäjien sääntöjen tarve turvallisuuden lisäämiseksi ja traagisten onnettomuuksien välttämiseksi on yhä selkeämpi.