38-Jähriger aus Slowakei: S-Bahn-Unfall in Kitzbühel! Warum überquert er die Gleise?

38-Jähriger aus Slowakei: S-Bahn-Unfall in Kitzbühel! Warum überquert er die Gleise?

Bahnhof in Kitzbühel, Tirol, Österreich - Le 21 juillet 2025, un grave accident s'est produit à la gare de Kitzbühel, Tyrol, Autriche. Un homme de 38 ans de Slovaquie a été touché par un S-Bahn lorsqu'il a traversé les pistes à pied au lieu d'utiliser le passage souterrain à proximité. La collision avec le train entrant vers Wörgl a conduit à un incident dramatique, ce qui a non seulement choqué l'immédiat impliqué, mais aussi les pompiers et les passants.

Après la collision, l'homme a été jeté au sol et a atterri entre deux pistes. Heureusement, il a survécu à l'accident et a pris conscience lorsque le Brixen Fire Brigade à The Thale avec quatre véhicules et 22 services d'urgence a été alerté pour le sauvetage. Les services d'urgence ont cassé les blessés et l'ont transporté à l'hôpital St. Johann au Tyrol. Les circonstances qui ont conduit à sa traversée risquée des pistes ne sont actuellement pas claires.

Mesures de sécurité ferroviaire

L'incident de Kitzbühel jette une fois de plus le sujet important de la sécurité ferroviaire. Selon les informations de bmv.de , Deutsche Bahn AG a fait des efforts significatifs ces dernières années pour augmenter la sécurité aux stations de train et aux trains. Le ministre fédéral Seehofer demande actuellement que la police fédérale soit renforcée par 11 300 emplois d'ici 2025 pour assurer une meilleure accessibilité dans les gares.

En outre, Deutsche Bahn AG investit 10 millions d'euros par an pour augmenter la présence de ses propres forces de sécurité. Les groupes de support mobiles, qui comprennent des services d'urgence spécialement formés, sont mis en œuvre dans de grandes villes telles que Berlin, Munich et Francfurt AM Main pour contrer efficacement les risques de sécurité.

Mesures de sécurité technique

Un autre domaine clé pour améliorer la sécurité ferroviaire est l'équipement technique. D'ici 2024, presque tous les grands gares devraient être équipés d'une surveillance vidéo moderne, plus de 50 millions d'euros étant fournis pour Deutsche Bahn AG. Un projet pilote à Francfurt AM principal vise à accroître la sécurité sur la plate-forme avec une trappe spéciale pour éviter les dangers.

Dans l'ensemble, les derniers développements et incidents tels que ceux de Kitzbühel montrent que la sécurité dans les opérations ferroviaires nécessite une attention et des ajustements constants. Alors que l'homme de 38 ans de Slovaquie a survécu aujourd'hui, la question reste ouverte à quel point les accidents peuvent être empêchés à l'avenir.