Suche
Mein Konto
Nowa budowa mostów na rzece Mur: zmiany w ruchu już się rozpoczynają!
5 grudnia 2024 r. ruch w kierunku Wiednia zostanie przeniesiony na nowo wybudowany most, aby umożliwić ekologiczne prace budowlane.
Nowa budowa mostów na rzece Mur: zmiany w ruchu już się rozpoczynają!
6 grudnia 2024 r. we wczesnych godzinach porannych nastąpi duża zmiana w ruchu: ruch w kierunku Wiednia zostanie przekierowany na nowo wybudowany most. Most o długości prawie 100 metrów został zbudowany równolegle do istniejącego mostu południowego i stanowi część nowego, rozległego projektu budowlanego w regionie Mur. Zastosowana zostanie tu spektakularna i przyjazna dla środowiska metoda budowy, w której do wyburzenia starego mostu zostaną wykorzystane platformy pływackie, a do wyburzenia starego mostu zostaną użyte duże dźwigi – podaje ASFINAG.
W ciągu najbliższych dwóch tygodni zostaną ustawione średnie skrzyżowania, tak aby ruch do Włoch mógł zostać przekierowany na stary most południowy. Właściwa przebudowa mostu północnego rozpocznie się w styczniu 2025 r., a całkowite ukończenie nowego mostu nastąpi najpóźniej z początkiem wakacji 2026 r. Prace budowlane uwzględniają także zastosowanie dużego systemu wodochronnego, który zapewnia kontrolowane odprowadzanie i oczyszczanie wszelkich wód powierzchniowych. Podczas prac zwracana będzie także uwaga na to, aby teren budowy został w pełni przywrócony naturze.
Różnorodność mostów w Düsseldorfie
Z kolei most kolanowy nad Renem, otwarty w 1969 roku, jest obecnie bardzo popularny nie tylko jako infrastruktura transportowa, ale także jako zabytek architektury. Przyciąga uwagę imponującą rozpiętością 319 metrów i efektownym pylonem. Dla kontrastu przyszłość mostu Fleher Bridge rysuje się w ponurych barwach. Pomimo licznych prac renowacyjnych jego substancja jest bardzo zagrożona, dlatego też na lata 30. XX w. planowana jest budowa nowego obiektu. Wydarzenia te po raz kolejny ilustrują dynamikę i zmianę krajobrazu mostów w Niemczech, co opisano również w Düsseldorf Local.