Nová výstavba mostů přes Mur: změna dopravy začíná právě teď!
Dne 5. prosince 2024 bude provoz ve směru na Vídeň převeden na nově vybudovaný most pro umožnění ekologických stavebních prací.

Nová výstavba mostů přes Mur: změna dopravy začíná právě teď!
V časných ranních hodinách 6. prosince 2024 dojde k velkému dopravnímu posunu: doprava směřující na Vídeň bude přesměrována na nově vybudovaný most. Tento téměř 100 metrů dlouhý most byl postaven souběžně se stávajícím jižním mostem a je součástí rozsáhlého nového stavebního projektu v regionu Mur. Bude zde využita velkolepá a ekologicky šetrná stavební metoda, při které budou použity plavecké plošiny a velké jeřáby k demolici starého mostu, jak uvádí ASFINAG.
V příštích dvou týdnech budou zřízeny střední přechody, aby mohla být doprava do Itálie přesměrována na starý jižní most. Vlastní rekonstrukce severního mostu začne v lednu 2025 s cílem kompletně dokončit nový most nejpozději do začátku letních prázdnin 2026. Součástí stavebních prací je i použití velkého systému ochrany vody, který zajišťuje řízené odvádění a čištění všech povrchových vod. Při pracích bude také dbáno na to, aby byl areál staveniště zcela navrácen přírodě.
Rozmanitost mostů v Düsseldorfu
Naproti tomu Rýnský kolenní most, který byl otevřen v roce 1969, je dnes velmi oblíbený nejen jako dopravní infrastruktura, ale také jako architektonická dominanta. Pozornost přitahuje impozantním rozpětím 319 metrů a nápadným pylonem. Naproti tomu budoucnost Fleherova mostu vypadá ponuře. Navzdory četným renovačním opatřením je jeho hmota velmi ohrožena, a proto je do 30. let 20. století plánována nová budova. Tento vývoj znovu ilustruje dynamiku a změnu mostní krajiny v Německu, jak je také popsáno na Düsseldorf Local.