Miracle at Number 11A: A Survivor After Plane Dister

Miracle at Number 11A: A Survivor After Plane Dister

Στις 16 Ιουνίου 2025, η πτήση AI 171 της Air India, ένα Boeing 787-8 Dreamliner, συνετρίβη λίγο μετά την απογείωση από το Αχμενταμπάντ. Τραγικά, 241 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε αυτό το δυστύχημα, μεταξύ των οποίων 232 επιβάτες και 10 μέλη του πληρώματος. Μόνο ένας επιζών σώθηκε: ο Vishwash Kumar Ramesh, ένας 40χρονος Βρετανός πολίτης που καθόταν στη θέση 11Α, ακριβώς δίπλα στην έξοδο κινδύνου. Η συντριβή συνέβη μόλις 30 δευτερόλεπτα μετά την απογείωση και συνοδεύτηκε από δυνατό θόρυβο. Ο Ramesh ανέφερε ότι ξέφυγε γρήγορα από τα συντρίμμια περικυκλωμένος από πτώματα.

Τα αίτια της συντριβής είναι ακόμα ασαφή. Περίπου 60 τόνοι κηροζίνης πυρπολήθηκαν στο περιστατικό, χαρακτηρίζοντας την κατάσταση ως «μη επιζήσιμη». Ο Ramesh κατάφερε να σωθεί με τραύματα στο στήθος, στα μάτια και στα πόδια. Αυτή τη στιγμή νοσηλεύεται σε νοσοκομείο στο Αχμενταμπάντ αφού κάποιος τον έβαλε σε ασθενοφόρο. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο αδερφός του βρισκόταν σε άλλη σειρά του αεροπλάνου.

Περισσότερες λεπτομέρειες για το αεροπορικό δυστύχημα

Ο Ινδός υπουργός Πολιτικής Αεροπορίας Ram Mohan Naidu Kinjarapu επιβεβαίωσε την ανάκτηση του καταγραφέα δεδομένων πτήσης, το οποίο ανασύρθηκε από τα συντρίμμια 28 ώρες μετά τη συντριβή. Αυτές οι πληροφορίες είναι κρίσιμες για τη συνεχιζόμενη έρευνα για τα τεχνικά αίτια της συντριβής. Λίγο μετά το ατύχημα, η αστυνομία αρχικά δεν περίμενε επιζώντες πριν επιβεβαιώσει τον Ramesh ως τον μοναδικό. Το Space 11A συζητήθηκε ιδιαίτερα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης επειδή έπαιξε ρόλο και σε άλλο αεροπορικό δυστύχημα στο παρελθόν.

Το 1998, ο Ταϊλανδός ηθοποιός Ruangsak Loychusak, επίσης στη θέση 11A, επέζησε από τη συντριβή της πτήσης TG261 της Thai Airways. Σε αυτό το ατύχημα, 101 από τους 146 επιβαίνοντες πέθαναν. Ο Loychusak μίλησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για τους παραλληλισμούς μεταξύ των δύο περιστατικών και τον ψυχολογικό αντίκτυπο που υπέστη χρόνια μετά την εμπειρία του. Ο Ramesh ανέφερε ότι πίστευε ότι θα πέθαινε πριν προλάβει να ελευθερωθεί.

Θέματα ασφάλειας και μελλοντικές προοπτικές

Οι ινδικές αρχές εξετάζουν τώρα το ενδεχόμενο προσωρινής διακοπής λειτουργίας όλων των αεροσκαφών Boeing 787-8. Ωστόσο, οι ειδικοί προειδοποιούν για την εξασφάλιση της ασφάλειας επειδή κάθε ατύχημα έχει μοναδικές συνθήκες. Οι πληροφορίες σχετικά με τη συχνότητα των συντριβών αεροσκαφών παγκοσμίως δείχνουν ότι η βιομηχανία της πολιτικής αεροπορίας χρειάστηκε να ξεπεράσει πολλές προκλήσεις από το 1945. Η Statista αναφέρει διάφορες χώρες και περιοχές με τα περισσότερα αεροπορικά ατυχήματα στην ιστορία της πολιτικής αεροπορίας.

Η τραγωδία του Αχμενταμπάντ έχει προσελκύσει έντονη κάλυψη από τα μέσα ενημέρωσης και πολλοί άνθρωποι δείχνουν έντονο ενδιαφέρον για την κράτηση του κουλοχέρη 11Α, μια απόφαση εμπνευσμένη από την επιβίωση του Ραμές. Ωστόσο, οι ειδικοί της αεροπορίας τονίζουν ότι η πτήση ενέχει πάντα κινδύνους και ότι καμία συγκεκριμένη επιλογή θέσης δεν μπορεί να εγγυηθεί την ασφάλεια.