BYD beleži močno rast prodaje avtomobilov v primerjavi s Teslo

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

BYD doživlja močno rast prodaje električnih avtomobilov in je prehitel Teslo. Kitajski proizvajalec izstopa z ambicioznimi cilji mednarodne širitve in inovativnimi tehnologijami.

BYD beleži močno rast prodaje avtomobilov v primerjavi s Teslo

Kitajski proizvajalec električnih vozil BYD je poročal o impresivnem 60-odstotnem povečanju prodaje v prvem četrtletju leta, medtem ko je prejšnji vodilni na trgu Tesla spotaknil.

Prodajne številke v porastu

Podjetje s sedežem v južnem kitajskem velemestu Shenzhen je v prvih treh mesecih leta 2025 prodalo več kot milijon novih energetskih vozil, vključno s popolnoma električnimi avtomobili, hibridi in gospodarskimi vozili. To izhaja iz izračuna CNN, ki temelji na najnovejšem borzne prijave. Prodaja povsem električnih vozil se je povečala za 39 % na več kot 416.000 enot.

Rekordne naložbe in tržni potencial

BYD se je v zadnjem času močno razvil. Samo prejšnji teden je podjetje poročalo o rekordni prodaji v lanskem letu v višini 107 milijard dolarjev. Za primerjavo, Teslin prihodek leta 2024 je znašal 97,7 milijarde dolarjev, medtem ko so se dobave prvič zmanjšale za 1,1 %.

Velika večina pošiljk BYD je lani šla domačim strankam, medtem ko je bilo le 10 % izvoženih v tujino. Analitiki in vlagatelji zato vidijo velik potencial rasti za BYD, zlasti na trgih, kot so Evropa, Jugovzhodna Azija in Južna Amerika.

Težave za Teslo v Evropi

V Evropi, kjer se BYD uveljavlja in postavlja dva proizvodna obrata, se Tesla spopada s padanjem prodajnih številk. Februarja je prodaja Tesle v primerjavi z istim mesecem leta 2024 padla za okoli 40 %, saj je Evropsko združenje proizvajalcev avtomobilov poročali.

Širitev in prihodnje vizije

Prejšnji teden se je Wang Chuanfu, ustanovitelj in izvršni direktor BYD, zavezal, da bo letos povečal skupne dobave za skoraj 30 % in podvojil dostave v tujino na več kot 800.000 vozil, je dejal. državni mediji.

Inovacije podjetja BYD

V prvem četrtletju je BYD uvedel številne privlačne novosti. Prejšnji mesec je podjetje predstavilo revolucionarno Tehnologija polnjenja tisti, ki trdi, da doda 250 milj dosega v samo petih minutah - to premaga Tesla Superchargerje, ki potrebujejo 15 minut, da dodajo 200 milj. Februarja je bil predstavljen tudi BYD napreden sistem za pomoč vozniku, ki tekmuje s Teslinim avtopilotom in je pri večini modelov na voljo brez doplačila.

Tržni izzivi in ​​konkurenca

Kljub uspehom na Kitajskem, kjer je BYD poročal o 25-odstotnem povečanju prodaje novih osebnih vozil na energijo v prvem četrtletju, kar mu je zagotovilo 27-odstotni tržni delež, se podjetje sooča tudi z izzivi. Prepoznavnost blagovne znamke in trgovinske ovire bi lahko predstavljale ovire za mednarodno širitev, ugotavlja Shaochen Wang, raziskovalni analitik pri Counterpoint Research.

Pogled na Teslin domači trg kaže, da je kontroverzna vloga Elona Muska v vladi, ki jo zaznamujejo množična odpuščanja v javnem sektorju, ohladila Tesline prodajne številke. Medtem ko povpraševanje po rabljenih električnih vozilih narašča, cene rabljenih tesl občutno padajo.

Konsolidacija v avtomobilski industriji

Po letih ostre konkurence v kitajski avtomobilski industriji se zdi, da se glavne avtomobilske znamke konsolidirajo. Dongfeng Motor in Changan Automobile, dva največja proizvajalca avtomobilov v državi in ​​partnerja v skupnem podjetju Forda in Nissana, naj bi bila v naprednih pogovorih o združitvi. Če bo ta združitev uspela, bi lahko nastal največji kitajski proizvajalec avtomobilov in peti največji na svetu.

Analitik Shaochen Wang je komentiral, da je kitajski avtomobilski trg prenatrpan in da se pričakuje, da bodo številne znamke zapustile trg, saj proizvajalce obremenjujejo stroški raziskav in razvoja. "Združitev med Dongfengom in Changanom je namenjena predvsem doseganju učinkovitejše uporabe državnega premoženja, saj se konkurenca še naprej povečuje," je dejal Wang.

Za več informacij je CNN poslal zahteve podjetjem Tesla, Changan in Dongfeng.