BYD wymienia silny wzrost sprzedaży samochodów przeciwko Tesli
BYD wymienia silny wzrost sprzedaży samochodów przeciwko Tesli
Producent chińskich pojazdów elektrycznych bYd Wymieniony w pierwszym kwartale roku za imponujący wzrost sprzedaży 60%, a poprzedni rynek liderowy lider Tesla Tesla Tesla Tesla potyka się.
Dane sprzedaży w Upswing
Firma z siedzibą w południowych Chinach Megastadt Shenzhen sprzedała ponad milion nowych pojazdów energetycznych w ciągu pierwszych trzech miesięcy 2025 r., W tym w pełni elektryczne samochody, hybrydy i pojazdy użytkowe. Wynika to z obliczenia CNN na podstawie najnowszych börstal Słucings . Postań sprzedaży pojazdów czystych elektrycznych wzrosła o 39% do ponad 416 000 sztuk.
Record Investments i potencjał rynkowy
BYD ostatnio wiele się rozwinęło. W zeszłym tygodniu firma zgłosiła rekordową sprzedaż w wysokości 107 miliardów dolarów w zeszłym roku. Dla porównania obrót Tesli wyniósł 97,7 miliarda dolarów w 2024 r., Podczas gdy dostawy spadły o 1,1% po raz pierwszy.
Zdecydowana większość dostaw BYD w zeszłym roku trafiła do klientów krajowych, podczas gdy tylko 10% zostało wyeksportowanych do zagranicy. Analitycy i inwestorzy dostrzegają zatem wielki potencjał wzrostu BYD, szczególnie na rynkach takich jak Europa, Azja Południowo -Wschodnia i Ameryka Południowa.
Trudności dla Tesli w Europie
W Europie, gdzie BYD zyskuje stopę i buduje dwa zakłady produkcyjne, Tesla ma do czynienia z spadającymi liczbami sprzedaży. W lutym liczby sprzedaży Tesli spadły o około 40% w porównaniu z tym samym miesiącem w 2024 r., Takie jak
W pierwszym kwartale BYD przedstawiła szereg uderzających innowacji. W zeszłym miesiącu firma poprowadziła rewolucyjną ładowanie technologii Dodaj zasięg w ciągu zaledwie pięciu minut-to przekroczy supersla Supersla Supersla. dodać 200 mil. W lutym BYD uruchomił także
Pomimo sukcesu w Chinach, w którym BYD odnotowało wzrost sprzedaży nowych samochodów energetycznych o 25% w pierwszym kwartale, a zatem posiada udział w rynku wynoszącym 27%, firma również stoi przed wyzwaniami. Zauważona na świadomość marki i bariery handlowe mogą reprezentować przeszkody w ekspansji międzynarodowej, jak Shaochen Wang, analityk badawczy w Contrapoint Research, zauważa. Spojrzenie na rynek wewnętrzny Tesli pokazuje, że kontrowersyjna rola Elona Muska w rządzie, który charakteryzuje się masowymi zwolnieniami w sektorze publicznym, spowodowała ochłodzenie sprzedaży. Podczas gdy zapotrzebowanie na zużyte pojazdy elektryczne rośnie, ceny dla używanych teslasów są znaczne. Po latach ciężkiej konkurencji w chińskim przemyśle motoryzacyjnym duże marki samochodów wydają się konsolidować. Według Dongfeng Motor i Changan Automobile, dwóch największych producentów samochodów w kraju i partnera joint venture Forda i Nissana są w zaawansowanych rozmowach o połączeniu. Jeśli nastąpi ten fuzja, może stworzyć największego producenta samochodowego Chiny i piąty co do wielkości na świecie. Analityk Shaochen Wang skomentował, że chiński rynek motoryzacyjny jest zbyt przepełniony, a wiele marek ma się wydostać, ponieważ koszty badań i rozwoju obciążały producentów. „Połączenie między Dongfeng i Changan ma przede wszystkim na celu osiągnięcie bardziej efektywnego wykorzystania aktywów rządowych podczas rosnącej konkurencji”, powiedział Wang. Aby uzyskać więcej informacji, CNN wysłał zapytania do Tesli, Changan i Dongfeng. Rozszerzenie i przyszłe wizje
W ubiegłym tygodniu Wang Chuanfu, założyciel i dyrektor generalny BYD, zobowiązał się do zwiększenia całkowitych dostaw o prawie 30% w tym roku i podwójnie dostaw za granicę do ponad 800 000 pojazdów, więc
Innowacje autorstwa BYD
Wyzwania rynkowe i konkurencja
Konsolidacja w branży motoryzacyjnej
Kommentare (0)