BYD užfiksuoja didelį automobilių pardavimo augimą, palyginti su Tesla
BYD sparčiai auga elektromobilių pardavimas, aplenkdamas Teslą. Kinijos gamintojas išsiskiria ambicingais tarptautinės plėtros tikslais ir inovatyviomis technologijomis.
BYD užfiksuoja didelį automobilių pardavimo augimą, palyginti su Tesla
Kinijos elektromobilių gamintojas BYD pranešė apie įspūdingą 60% pardavimų augimą pirmąjį metų ketvirtį, o ankstesnis rinkos lyderis Tesla suklupo.
Pardavimų rodikliai auga
Pietų Kinijos megamieste Šendžene įsikūrusi bendrovė per pirmuosius tris 2025 m. mėnesius pardavė daugiau nei milijoną naujų energetinių transporto priemonių, įskaitant visiškai elektrinius automobilius, hibridus ir komercines transporto priemones. Tai rodo CNN skaičiavimai, pagrįsti naujausiu biržos paraiškos. Vien tik elektrinių transporto priemonių pardavimas išaugo 39% iki daugiau nei 416 000 vienetų.
Rekordinės investicijos ir rinkos potencialas
BYD pastaruoju metu daug išsivystė. Dar praėjusią savaitę bendrovė pranešė apie rekordinius praėjusių metų pardavimus – 107 mlrd. Palyginimui, 2024 m. „Tesla“ pajamos buvo 97,7 mlrd. USD, o pristatymai pirmą kartą sumažėjo 1,1 proc.
Didžioji dauguma BYD siuntų pernai atiteko vidaus klientams, o tik 10% buvo eksportuota į užsienį. Todėl analitikai ir investuotojai mato didelį BYD augimo potencialą, ypač tokiose rinkose kaip Europa, Pietryčių Azija ir Pietų Amerika.
„Tesla“ sunkumai Europoje
Europoje, kur BYD įsitvirtina ir steigia dvi gamybos patalpas, „Tesla“ kovoja su mažėjančiais pardavimų rodikliais. Vasario mėnesį „Tesla“ pardavimai ten sumažėjo maždaug 40%, palyginti su tuo pačiu 2024 m. mėn., nes Europos automobilių gamintojų asociacija pranešė.
Plėtra ir ateities vizijos
Praėjusią savaitę Wang Chuanfu, BYD įkūrėjas ir generalinis direktorius, įsipareigojo šiais metais padidinti bendrą pristatymą beveik 30% ir padvigubinti pristatymą į užsienį iki daugiau nei 800 000 transporto priemonių, sakė jis. valstybinė žiniasklaida.
BYD naujovės
Pirmąjį ketvirtį BYD pristatė nemažai akį traukiančių naujovių. Praėjusį mėnesį bendrovė pristatė revoliucionierių Įkrovimo technologija vienas, kuris teigia, kad padidina 250 mylių atstumą tik per penkias minutes – tai pranoksta Tesla Superchargers, kuriems prireikia 15 minučių, kad padidintų 200 mylių. BYD taip pat pradėjo veikti vasario mėn pažangi pagalbos vairuotojui sistema, kuris konkuruoja su „Tesla“ autopilotu ir daugumoje modelių siūlomas be papildomo mokesčio.
Rinkos iššūkiai ir konkurencija
Nepaisant sėkmės Kinijoje, kur BYD pranešė, kad pirmąjį ketvirtį naujų energetinių keleivinių transporto priemonių pardavimai išaugo 25 %, o tai sudarė 27 % rinkos dalį, bendrovė taip pat susiduria su iššūkiais. Prekės ženklo atpažinimas ir prekybos kliūtys gali kelti kliūčių tarptautinei plėtrai, pažymi Shaochen Wang, „Counterpoint Research“ tyrimų analitikas.
Pažvelgus į „Tesla“ namų rinką, matyti, kad prieštaringai vertinamas Elono Musko vaidmuo vyriausybėje, pasižymėjęs masiniais atleidimais viešajame sektoriuje, atšaldė „Tesla“ pardavimo rodiklius. Nors naudotų elektromobilių paklausa didėja, naudotų Teslos kainos smarkiai krenta.
Konsolidacija automobilių pramonėje
Atrodo, kad po ilgus metus trukusios įnirtingos konkurencijos Kinijos automobilių pramonėje pagrindiniai automobilių prekės ženklai konsoliduojasi. Pranešama, kad „Dongfeng Motor“ ir „Changan Automobile“, du didžiausi šalies automobilių gamintojai ir „Ford“ bei „Nissan“ bendros įmonės partneriai, veda pažangias derybas dėl susijungimo. Jei šis susijungimas įvyks, tai gali sukurti didžiausią Kinijos automobilių gamintoją ir penktą pagal dydį pasaulyje.
Analitikas Shaochen Wang pakomentavo, kad Kinijos automobilių rinka yra per daug perpildyta ir daugelis prekių ženklų turėtų pasitraukti, nes gamintojus slegia tyrimų ir plėtros išlaidos. „Susijungimu tarp Dongfeng ir Changan daugiausia siekiama efektyvesnio valstybės turto panaudojimo, nes konkurencija ir toliau didėja“, – sakė Wang.
Norėdami gauti daugiau informacijos, CNN išsiuntė užklausas Teslai, Changan ir Dongfeng.